2018年涌现出一大批新车,其中不乏很多重磅车型,比如奔驰A级三厢,“20万买奔驰”这个口号让很多人心动。新车带来了更加新颖的设计、更加高级的配置、动力总成上也许也有新的突破。新车有很多优点,但是也存在了不确定因素,比如稳定性。这也是为什么这么多小伙伴喜欢观望的原因,看看市场反应再买车,虽然时间上等久了点,但能通过口碑跟销量判断这辆车可不可以买?等待是值得的。
起亚智跑
11.99-18.98万
全新起亚智跑已于18年4月份上市,经过几个月的口碑发酵,目前销量已趋于稳定。新款与老款区别较大,外观变得更加阳刚,并且跟上了当前的审美标准;内饰也提升了科技感,增加了自动驻车。电子手刹等配置,自动版还配备了液晶仪表盘,与国产车相比配置也丝毫不差。外观和内饰的变化是智跑销量突飞猛进的重要原因。
智跑每个月有1万多台的平均销量,不仅仅只靠外观和内饰,成熟的动力系统才是这么多人选择它的原因,2.0L+6MT/6AT与上一代智跑一样,只不过参数小了一点,经过调校后,新智跑表现为轻快好开。它不能给你很强劲的动力体验,但稳定不易出毛病是大部分车主的口碑。进过这么多车主的尝鲜后,新智跑无疑是值得购买的。
广汽丰田C-HR
14.48-18.38万
丰田C-HR于18年6月份上市,18年全年销售在22000余台,它的亲兄弟奕泽也有两万余台的销量。大家都知道丰田C-HR与奕泽基本一样,其实两者有竞争关系。C-HR或奕泽值不值得买?首先得问你自己能不能接受小型SUV,C-HR的空间勉强够用,储物空间也一般,C-HR靠的就只有外在和内在了。
C-HR的销量不好也不差,影响它销量的是价格,14.48万的起售价已经可以买一辆合资紧凑型SUV了。如果你的预算足够多,你将得到一辆外观张扬吸睛的丰田车。开不坏的丰田,颜值方面也给你补齐了,除了空间,真的没有其他挑剔的地方了。
名爵HS
11.98-18.98万
名爵HS上市与2018年9月,相对于年销量10万台的弟弟名爵ZS,它的销量是少的,堪堪突破了一万台。并不是它本身有问题或者质量差,你看同样用上汽SGE系列发动机的名爵6卖的多好,也没有传出任何质量问题。同样的技术在名爵HS怎么就卖不好了呢?
名爵HS的直接竞争对手是合资SUV,定价偏高,11.98万起步。虽然它的配置比很多同价位的合资车高,奈何大部分消费者还是对国产车没有信心。目前名爵HS也没有优惠,建议大家等等上一段时间,后期口碑和优惠是名爵HS挽回销量的重要因素。
广汽本田凌派
9.98-14.98万
凌派同样上市于9月,不过它的月销量在1万5千台以上。凌派为什么可以得到这么多人的青睐,要知道它可是三缸呀,国人不是谈三色变吗?到凌派身上就不灵了?外观是一个很重要的因素,小雅阁的称号赢得了很多人的关注,空间上也比思域要大,轴距达到了2730mm,旧款本来就是以空间为卖点,轴距加长后更加让人有惊喜。
价格合理,十万出头比思域低,用的又是思域同款1.0T三缸发动机(进气管道不一样),在曲轴和活塞连杆进行优化,NVH做的比思域三缸还好。驾驶的时候,抖动并没有那么明显,这也是这么多人选择凌派的原因。看中空间,需要一辆车家用代步,凌派是个不错的选择。
奔驰A级三厢
21.69-29.99万
奔驰A级是本次18年新车中上市比较晚的,目前也只有12月和1月的销量,由3000到5000这样递增的趋势。奔驰A级首先在车身长度上进行加长,轴距更是达到了2789mm,符合大多数人对空间的需求。外观、内饰与C级、S级运用了同样的手法,花少钱得到与C级、S级一样的享受,这不就是A级的卖点吗?
A级更新更豪华,但21.69万的售价相对过高,想要马力高一点的200L车型,价格已经接近30万了。奥迪A3更加优惠的售价要吸引人一点,奔驰A级销量火爆的阻力不在于机械品质和豪华程度,仅仅在于过高的售价。
最后
影响销量的可能是价格,智跑跟凌派价格合适,销量自然不会差到哪里去。奔驰A级和名爵HS由于定价稍微高了一点,所以销量可能不尽如人意,但这并不代表它们不是好车。可能需要一点时间和一点降价的机会,这些车的销量才会更高。当然,如果有足够的预算,千金难买心头好,你说是不是?