捷途“最强天团”亮相 全面展现智能新出行

2019年上海车展4月16日正式开幕，玩车教授有幸邀请到奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华先生，来到玩车教授展台与大家分享捷途的最新动态，以下是专访实录：

 玩车TV主持人吕艾( 左）  奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华（右）

玩车教授：这次上海车展奇瑞控股·JETOUR捷途有哪些展品和看点？

周定华：我们这次一共带了7款产品，从去年8月份到现在推出了三款车型，捷途X90、X70S、X70，这次车展我们带了四款的新车，第一款是纯电动车型X70S EV；第二款是定制车型X70 Coupe；第三款是空间、尺寸更大的X95，用实力进一步强化了捷途高颜值、大空间、更智能、好品质的产品核心DNA，呵护全家出行。最后一款是JETOUR X，内饰造型更是全球首发，充分展现了它的扎实的技术以及还有前瞻性的发展理念。

玩车教授：在2019年捷途销量规划15万台，如何构成和达成这个目标？

周定华：产品力是销量达成最根本的条件，捷途 X70 、X70S作为主销车型，稳固万辆俱乐部，捷途X90、X95在各自市场逐步增量，X70S EV将开拓捷途在新能源领域市场，X70 coupe提供更多年轻、时尚化选择，五款产品将针对不同的市场和人群全面铺开。渠道层面，捷途目前已建成401家一级智慧4S店，在网络全面布局的前提下，做深做透，通过平台化建设，不断提升网络运营质量和能力，保障经销商盈利。推动“旅行+”战略的不断升级，强旅行属性的产品、快速贴心的服务、国际化平台以及全旅行产业链的生态布局，充分运用互联网平台下的技术优势，以满足用户不断提升的出行需求，打造智慧、舒适、愉悦的体验。

玩车教授：此次亮相的1.6TGDI发动机有哪些技术亮点？

周定华：这个是奇瑞控股集团自主研发的第三代发动机，能达到国六b，国家要求到2020年7月份，但是我们现在都可以达到，今年8月份将同步推出；第二个整个的动力性和运动性，最大扭矩达到290 n·m，最大功率195马力，油耗表现优秀，采用了先进的iHEC（智效）燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压等技术，是一款运用先进的模块化集成化设计理念匠心打造的高性能发动机。

玩车教授：捷途X70S EV续航里程有多少？

周定华：捷途X70S EV的技术亮点均结合“旅行+”使用场景规划，工况续航达401km，60km/h等速续航可达490km。捷途X70S EV采用磷酸铁锂电池+永磁同步电机的组合，最大功率125kW，最大扭矩300N·m，最高车速达140km/h等，将充分满足短途周边游的需要。

玩车教授：采用的哪些亮点技术？

周定华：捷途X70S EV支持6.6kw充电机+2kwDC/DC二合一（物理集成），支持V→L（车对负载）功能，在家庭断电或是野外露营时，可为家用电器提供电力支持。根据规划，未来捷途X70S EV将搭载无线充电技术。

玩车教授：怎么样来实现充电的这样的亮点技术呢？

周定华：就是正常的无线充电，开过去不需要再去拔插头，捷途X70S EV的技术亮点结合旅行，使用的场景规划就是这样的，第二个就是说X70S EV车型，我们还是可以栓充，我们车转为220V，可以在停电、户外野营时直接为充当提供22V电源，烧饭、煮水。不仅能够满足日常出行，同时满足不同用户的需求，也是打造得很有特色的。

玩车教授：捷途一直不遗余力地推广“旅行+”的概念，品牌形象给人很高大上的感觉，但是捷途的车型，比如说捷途X70在售价方面它又非常接地气，起售价才6.99万，这是为什么呢？

周定华：根据我们的客户群定位的需求，6.99万到14.2万，因为我们的定位的旅行出行的群体，我们是定位在就是有三四线的也有一二线的，我们有不同的产品来区分。

玩车教授：访谈结束，衷心感谢周总的分享交流。

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