3月19日下午,郑州日产宣布东风风度MX6正式上市,新车共提供6款车型选择,售价区间为12.28-16.98万元。据了解,由于MX6急于上市,开发时间只有一年左右,所以该车许多地方都与老奇骏基本保持一致,并没有进行太多的改变,主要是融入一些东风风格的设计,同时对配置方面进行了升级。也正因为如此,大家都可以看到MX6与老奇骏有很多相似之处。
外观方面保留了老奇骏的设计特点,除了进气格栅进行了改进,采用多辐条镀铬装饰,前保险杠设计增添了LED日间行车灯。其他方面基本保持一致。车身尺寸方面,东风风度MX6长宽高依次为4625/1790/1735mm,轴距达到了2630mm,轴距和东风日产老奇骏完全一致,而最小离地间隙为210mm,行李厢容积为603升。
在内饰上,也与老奇骏设计完全一致,不同之处在于,MX6在车内储物方面有细节的改动,例如:副驾驶椅背增加了两个小储物袋,提高实用性,但老奇骏上的行李厢抽屉在MX6上没有出现。同时,MX6全系标配液晶显示屏(根据配置的不同,有7英寸和6.2英寸两种规格可选)。
配置上,MX6全系增配车载蓝牙电话、高配的梦想版车型相比老奇骏还额外增加了前泊车雷达、全景摄像头以及内后视镜自动防眩目等功能。除此之外还标配了:后倒车雷达、带加热功能的电动调节外后视镜、前排双安全气囊等等。而根据车型的不同,新车还具有像侧气囊、侧气帘、全景天窗、定速巡航、前排座椅加热以及车载导航等配置。
动力部分,是一台来自日产的2.0L发动机,型号为日产的MR20DE,发动机参数也和老奇骏完全一致,最大输出功率为144马力/5200rpm,最大扭矩为198N·m/4400rpm。与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。此外,MX6还提供两驱和四驱车型可选,其中四驱版为适时四驱,采用多片离合器为中央差速机构,前后轴均为开放式差速器,没有电子限滑功能。
不仅如此,东风风度MX6采用与老奇骏完全相同的前麦弗逊式,后多连杆独立悬架,像刹车管路、铝制上控制臂、副车架以及底盘布线等部分均和老奇骏一样。另外像冷却液壶、侧转向灯、后备厢气压支杆、前后大灯组均是老奇骏曾经使用过的型号和供应商。
总的来说,这款MX6相当于一款“翻版”的奇骏,不仅设计一致,连配件型号与供应商都一样。唯一不同的是配置上的提升与价格上的降低。就个人看来MX6相比它的对手哈弗H6与长安CS75,除了高性价比之外,它在性能方面的优势应该是越野性能部分!那么现在问题又来了,这样一款与老奇骏相似度如此高的车,它是否也拥有与老款车型相同的品质?它入市后能否经得起考验?就让我们一起拭目以待吧。