2月份自主品牌销量排名 比亚迪F3怒抢探花

自上次盘点了2月份合资A级车的销量后，许多网友都开始期待出一期自主品牌的A级车销量总结。该来的终究要来，这期的文章将从销量上去分析现在自主品牌中的竞争格局。

销量榜上，一直以来的明星车型：逸动、帝豪依旧占据着首位。而比亚迪的F3排名第三，同门的速锐以大约一半的销量屈居第六名；这对于比亚迪来说，难免有些尴尬，因为跟逸动同一售价区间的速锐，在销量上落后了太多，反而是依靠价格更便宜的F3进入前三名。

而吉利汽车，凭借帝豪、远景两个车型的继续发力，在这个自主的A级车市场中，赢得了较大的占有率。而像荣威、中华、海马、绅宝、传祺等车型的销量与前三明的销量相比，落差就有些大了，看来它们在品牌推广，口碑建立上要走的路还很长！

我个人认为既然是能登上销量榜的前10名，这些车型还是有一定竞争力的，下面我就推荐其中的一些车型，做简单的点评。

比亚迪 F3节能版（指导价5.19-7.29万）

在刚过去的二月份，比亚迪推出F3的节能版，购买节能版的用户可享受3000的节能补贴。而F3还是维持着其一向的高配置：四轮碟刹、真皮/仿皮质座椅、无钥匙启动、无钥匙进入都是全系标配，对消费者来说，吸引力可不少。不过F3的改款动作大多都在前脸造型的变化，在内饰空间上的改动不多，而其做工还是存在较大的提升空间。

广汽传祺 GA3S视界（7.38-11.98万）

其实荣威350、绅宝D50都和GA3S比较类似。有着合资背景的它们，建立了自己的自主品牌，然后推出的自主车型，它们往往在做工上有更好的表现。而由于其风格类似，今天就先列举一位。

传祺GA3S视界，在外观设计上十分个性、前卫；尤其侧面腰线的勾勒以及隐藏式后门把手的设计。它采用了多连杆独立后悬挂的设计，这在同级别中是很小见的。而他的底盘调教扎实，对于车辆的支撑性好，加之车身紧凑，能给驾驶者不错的信心。在驾驶质感上的营造上做的不错，而GA3S的细节做工也比较出色，装配的缝隙均匀。当然了如果你对它感兴趣就要接受它那比逸动、帝豪要高的售价。

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