2016年,博越的上市给国内火热的自主SUV市场添了一把柴,同时也为消费者们提供了一个全新的选择,在随后短短的3年时间里,博越的销量已经突破了77万辆。进入到2019年,消费升级成为热议,不少同级车型也顺应时势进行了车型的升级,比如长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX,如今博越也有了升级产品,博越PRO。
10月19日,吉利汽车在广州芳村1850创意园举行了博越PRO华南区域上市发布会暨首批车主交车仪式,活动中,吉利官方宣布了博越PRO在华南区域的售价及优惠政策,新车售价9.88-15.68万元,10月31日前购车的车主可享受5000元购置税补贴,有意向的话要把握机会了,毕竟博越PRO的提升还是很明显的。
博越PRO的前脸设计经过了不少优化,融入了更多年轻化和运动化的元素。全新的宇宙回响前格栅设计,格栅的体积进一步扩大,更具视觉冲击力,也显得更加立体,与吉利最新的黑色车标完美融合,引擎盖上四条凸起的棱线,看起来很有肌肉感,同时前包围也使用了更具力量感的造型,打造出一幅极富张力的立体式家族前脸造型。
侧面造型的变化不算大,继承了悬浮式车顶设计的精髓和硬朗上扬的腰线,博越PRO增宽了轮拱处,来表现力量感。车尾也基本维持了现款的设计,不过对细节进行了一定的优化,比如车尾的品牌logo换了字母logo,显得更有格调。后扰流板也更加运动化,货真价实的双边双出式排气布局,和博越PRO的整体风格更搭。
车内的变化就可以说是翻天覆地了,整个中控台由T字形对称设计变成了非对称并以驾驶员为中心的设计,还有全新的三辐式平底方向盘,让博越RPO看起来更加时尚运动,更有驾驶氛围;更大尺寸的中控大屏和液晶仪表盘使得科技感更突出。此外,副驾位前方还有科技木纹氛围灯,这样的设计还是相当新颖的。烤漆、皮质和镀铬元素合理的搭配,也提升了整体内饰的质感。
车联系统一直是自主品牌车型的优势项目,吉利在这方面自然也不甘落后。吉利在7月份发布了全新吉客智能生态系统GKUI19,而博越PRO则成为了首款搭载GKUI 19系统的“云智能SUV”,该系统拥有强大的运算平台,依靠AI云可以为车主带来更丰富的交互体验,并且还能和家里的智能家居联动,无论是便利想还是可玩性都比较高,非常契合年轻消费者的用车场景。
深度合作的多家业内公司也共同为消费者打造处颇具智能化的全场景用车体验,比如说GKUI9和唱吧APP进行了深度合作,使用麦克风就可以在博越PRO的车内K歌,这点也是投年轻人的所好吧,我们在活动现场也体验了一把车内K歌的乐趣,确实好玩。
另外吉利还给2016款、2018款博越老车主提供了专属的GKUI 19车机升级方案,让老车主也可以享受到车机升级带来的福利和体验,这点确实值得点赞。
博越PRO还配备了吉利首款智能出行手表X WATCH,支持车辆的中控锁、车窗、空调、座椅、车辆启动等功能控制,还可以随时查看车况,便利性大大提升。
博越PRO的长、宽、高尺寸分别为4544/1831/1713mm,轴距2670mm,相比博越在长高上分别增加了25mm和19mm,魁梧感明显强不少。得益于2670mm的轴距,设计师通过对博越PRO前、后排座椅采用人性化的设计,保证了车内高效的座位布局。在不占用前排乘客空间的同时,宽敞的座椅间隔为后排乘客留足了充裕的乘坐空间。
动力方面,博越PRO配备了满足国六B排放标准的1.5T+6AT和1.8T+7DCT两套动力组合,其中1.5T发动机发动机最大功率177Ps,最大扭矩255Nm,数据还是非常亮眼的,和合资车型相比也不遑多让;1.8T发动机最大功率184Ps,最大扭矩300Nm,峰值扭矩相比上一代提升15Nm,日常使用加速超车都不费劲了,在城市的穿行可谓游刃有余。
总体而言,相较于现款博越,博越PRO的提升可谓是全方位的,外观变得更加运动化,内饰也更有科技感,最主要的是GKUI19系统为博越PRO添彩颇多。在此次上市发布会上,吉利官方也发布了博越PRO的钜惠政策,在10月31日预定可以获得5000块的购置税补贴,有兴趣的朋友可以关注下。