想羸得女神芳心？ 送这几台车保准没错

盼望着盼望着，春天的脚步更近了。随着时间的推进，眨眼间又到了新的一年，每到年初的这个时候，各种节日也开始变得多了起来。

除了已经远去的元旦，春节也接踵而至，那么情侣们最期待的情人节还会远吗？鉴于中国人都有将所有节日过成情人节（清明节除外）的奇妙能力，教授毫不怀疑国人的消费能力。

既然过节，送礼物就成了保留节目，此处为广大男同胞日渐消瘦的钱包默哀一分钟。

那么问题来了，如果要送一台车给你的女朋友作为礼物，你会选什么车呢？

对于进口转国产车型，沃尔沃似乎有些固执，和引进沃尔沃S60一样，这次沃尔沃XC40也没有进行一拨加长的操作，国产版和进口版XC40在尺寸上完全没有变化，这对于习惯进口加长的国内消费者来说，并不算好事。

不过国产沃尔沃XC40依然有值得称赞的地方，虽然沃尔沃XC40是沃尔沃SUV家族中的弟中弟，但似乎，沃尔沃却将它当作“大佬”来对待。全系标配的液晶仪表盘和9英寸中控屏，相比沃尔沃其他车型的区别对待，绝对算得上良心了。

但这种良心也是市场倒逼所致，前有捷豹E-Pace和凯迪拉克的XT4，后脚雷克萨斯UX，奥迪Q3也迎来了换代，这让本来略显沉闷的豪华紧凑级SUV市场一下子热闹非常。作为迟到的沃尔沃XC40，也就只能在配置上进行弯道超车了。

空间的营造是沃尔沃XC40做得不错的地方，尽管是紧凑级的小身段，但车内的空间并不会显得太拥挤。但为了空间妥协带来的影响也是有的，后排座椅的坐垫又平又短，像教授这样的长腿欧巴长时间坐就不太舒服了。

有人说沃尔沃XC40对于同门的领克01的影响反而更大，教授却不这么认为。虽然两者都共用CMA平台，2.0T的发动机也是同款，但二者的针对人群却没有太多重合之处。领克着力将自己打造成潮牌，设计上更加激进，而沃尔沃XC40的车主则要偏传统一些，因此教授认为二者并不会互相抢市场。

最后教授想提的一点是，沃尔沃XC40只有最高配才有选配自动泊车，所以还是要好好练练停车啊。

就像前几年略显土气的一句网络流行语“哥抽的不是烟，是寂寞”一样，买MINI的车主，开的也并不是车，而是一种Old school的英国范。

虽然财大气粗的宝马将MINI品牌收归麾下，但对于MINI的设计并没有进行过多的德系改造，显然宝马清醒地意识到，MINI几十年传承的经典外观，俨然成为了一种深到骨血的图腾。

现款MINI依然继承了自1959年以来的圆润外观，车外大灯、进气格栅、尾灯的曲线无处不在；车内的圆形元素则更是数不胜数，仪表盘、中控屏、中控物理按扭等，一个圆连着另一个圆，这样可爱到爆的设计难怪会让女车主们少女心泛滥了。

动力向来不是MINI的强项，这从它诞生之初的背景就延续下来，彼时的欧洲正经历严重的能源危机，一大批类似的小型车如甲壳虫、Bubble car（泡泡车）等，动力就不是首要考虑的因素。但是你也不能轻视MINI的羸弱动力，因为MINI旗下的MINI JCW可是一个狠角色，2.0T的发动机，可以迸发出231Ps的马力，分分钟扮猪吃老虎。

当然对于这样一款售价最高达到30万的小型车来说，你也许会说它性价比不高，而且后排的空间几乎可以忽略。但在MINI身上承载的荣耀和历史却非金钱所能衡量的，毕竟给它带货的可是大英国皇室，伊丽莎白女王同款车型足够你吹一阵了吧？

听教授一句良言：如果实在不知道送女朋友什么车，那么送台MINI准不会错。

豪华车的入门级和B级车的顶配版之争，历来是没有绝对答案的，如果让教授来选，我还是选择BBA吧，谁让咱是爱慕虚荣的俗人呢？

奥迪A3就是这样让人纠结许久的豪华车的入门级车型，而它让人纠结的点实在是有点太多了。

以目前的售价，不到14万的最低价，就能买台奥迪，这样的诱惑对于买车的人来说，来得实在太大了。有人说同价位的思域、凯美瑞、雅阁不香吗？香，确实是很香，但考虑到这是台一线豪华品牌的奥迪……

众所周知，奥迪A3与高尔夫是同平台下的产品，但奥迪A3作为豪华车无论是溜背拉风的外型，还是更高一筹的做工和质感，都是同价位非豪华车所能比拟的。打个不恰当的比喻，武大和武松还是同一个妈生的，人生待遇咋这么不同呢？

另外奥迪A3较小的车身，正适合城市通勤，虽然它的动力软趴趴的，但是小巧的车身更好停车不是？另外虽然奥迪A3需要加95号汽油，但是得益于A级车的车重，平均油耗6-7L/100km，一般人也还加得起的。

在公认汽车市场最为寒冷的2019年里，法系车传来的大都是坏消息：而在刚宣布打死也不会退出中国市场的PSA，也在不久后与FCA抱团取暖，以期度过寒冬。在这样的大背景下，标致2008的推出尤其显得意味深长。

坦白讲，标致2008与其他的法系车一样，产品力还是足够的，新款标致2008分为燃油版和电动版。

新款标致2008由海外版2008打造而来，当然按照国际惯例，国产版标致2008进行了加长，增大的新车车身，也让标致2008跻身主流小型SUV的尺寸。

同时为了更符合SUV的身份，新款标致2008不再采用圆润的风格，转而增加了力量感。前脸夸张的狮爪和獠牙，还是相当具有辨识度，车尾则是一刀切的处理，虽然略显生硬，但力量感十足。悬浮式的D柱，也在视觉上提高了车身。

法系车从来都是车迷探宝的最好道具，标致2008车内也不乏这样的意料之外的亮点。未来感十足的i-Cockpit 3D仪表盘是新车的一大看点，能够以投影的方式将车速等信息，投射在LCD屏上，据官方称这样能提高半秒钟的反应时间，当然这需要后期实测。

总体而言，这台标致2008用料十足，不乏亮点，设计也足够出色，目前价格还没有公布。但是相对于法系的节节败退，小型SUV已经是一片红海，大众的途铠、本田的缤智等都已占得市场先机，标致2008能带领标致翻身吗？

送礼物是一个技术活，特别是送给女朋友，一辆适合的好车或许就能带来一段甜蜜的回忆。

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