从年轻人到中年人，我们发生了什么变化

时光飞逝，“90后”曾经作为年轻的代名词，转眼间，“90后”也变得不再年轻。随着2020年的到来，“20后”的新生代也随之诞生，而“20后”看待我们“90后”，就像我们“90”后看待“60后”那般枯燥、油腻。

对于大部分“90后”来说，自身最大的变化或许是从一个单身汉到成家立业，也正因为如此，对于汽车的需求也有了一个翻天覆地的变化。至于有什么变化？请往下看。

空间：紧凑→宽敞

从前：虽然我们生长在这个对车是“以大为美”的国度，但对于当时还年轻的我们而言，“大”显然并不是我们想要的，因为年轻人更多要追求的是运动。车身长度每增长1cm，车身尺寸增大一个size对于运动型车而言，那都是累赘。在车身灵动性上，大车与小车能有可比性吗？

现在：当有了家庭之后，汽车不再是你一个人的代步工具，而是一家人的出行工具。此时，考验的不仅有车内的乘坐空间，还有装载空间。当有了孩子之后，出门难免少不了它们的存在，比如：BB车、奶粉以及纸尿片等等。这对于一辆小车而言，想要将上述物品全部装上，可并不是一件轻松的事。

动力：激进→平和

从前：动力响应速度快、换挡积极以及推背感强都是年轻人对汽车的基本诉求，强劲的动力表现，每一下换挡所产生的铿锵感，伴随的是转数的攀升，随之上升的还有你的肾上腺素。为的除了有一个激情的驾驶体验以外，还可以是在马路上超越一个个“对手”，从而获得年轻人所需要的荣誉感。

现在：考虑到家里人的乘坐舒适度，以前所追求的加速性、铿锵感等等，对于驾驶员而言确实是多一份激情，但对于乘客而言，无疑就是受罪。考虑到家庭成员的乘坐感受，对车辆的任何动作希望的都是放慢两个拍子，为营造一个平稳舒适的乘坐空间。毕竟，如果动作太大惊醒到沉睡的“小宝贝”，那后果不堪设想。

悬架：硬朗→柔软

从前：为了得到清晰的路感，硬朗的悬架调校是基础。清晰的路感能够让你更好的对路面上的信息进行解读，更进一步的提升了操控的信心。特别是在过弯时，硬朗的悬架对车身姿态也能有一个很好的控制，大大减少了车身的侧倾。所以，对于底盘的诉求就一个字——硬。

现在：对于驾驶员来说，这或许是路感，但对于乘客而言，这就是妥妥的弹跳感，并且是严重影响舒适性的感觉。无论是路面上大大小小的振动，硬朗的悬架都会完好无损的传递到车厢内。为了家人能有一个舒适安逸的乘坐体验，柔软的悬架调价有着舒适度高、滤振性好等特性。虽然失去了驾驶感，但还是家人的感受更为重要。

总结

写到最后，要说“90后”产生这样的变化，与其说是改变，但教授认为倒不如说妥协更为恰当，也是成熟的表现。考虑到家庭乘客的需求，选车的侧重点也从驾驶席转变到后排。虽然失去了驾驶的乐趣，但得到的却是全家人舒适的体验。

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