10万的车和30万的车差别有多大？

“知足常足,终生不辱;知止常止,终生不耻”，在我们中华文化里一直都比较提倡“知足常乐”这一价值观念。不过，是否“知足”却很难说的清楚，因为每个人所想要达到“知足”的条件都不尽相同。陶渊明躬耕于世外桃源便能心满意足，李太白只要一壶酒便能仰天大笑，“知足”的标准都不尽相同。

汽车亦是如此，有人对10万元的车辆就很满足，而有的人却硬是要求10万元的车辆要达到30万元的品质，总觉得这不好那不好。预算就这么多，10万元的车还能上天吗？显然不是。

为什么消费者们会对10万元的车辆有这么高的要求呢？在买买君看来，他们对10万元和30万元的车辆并没有很正确的认知。我们常常喜欢对一款车评头论足，但是每个人的对车辆的认知都是不一样的，以30万的标准去要求一辆10万元的车，显然是不行的。那么，30万元和10万元到底差在哪？我们常常纠结在价格和产品力上，无法做到权衡，相信看完这篇文章之后，很多朋友就不会纠结于买车了！

价格到了30万，那么也就进入了豪华车的领域（20万以内的豪华车型就算了吧？）。当然，也有很多极为优秀的车型也在30万以上，但是绝大多数都是豪华车。那么也就意味着，品牌完全上了一个档次，同样是运动型轿车，宝马和马自达，你觉得谁的名字更响亮一些？显然，蓝天白云的宝马标志更加耀眼，这就是品牌的加成作用！

品牌是什么呢？这并没有很具体的物象来表示，不像动力是有参数可言的。那么10万元和30万元的品牌到底差在了哪里？我们可以认为豪华品牌就是牌面，就是满满的虚荣心，是有史以来在人们心中形成的比普通品牌更高端的印象。

显然，高端是要付出代价的。所以，30万的车比10万的车贵20万，品牌是一个重要的因素之一！

作为豪华品牌，并非是因为喊着豪华便成为了豪华，而是经过多年的发展，技术的领先世界，才渐渐形成豪华的口碑，是具有独一无二且世界顶尖技术存在的。比如，在30万元价位上，宝马有着50：50的车身以及出色的后驱技术。加上优秀的变速箱（采埃孚的手自一体），在操控上天然就很有优势。当然，核心的发动机也同样强大，动力强劲、质量稳定。这些都是很多普通品牌没法达到的高度。

除了车辆本身的技术之外，众多豪华品牌的调校水平也非常出色的。比如奥迪A4L的4驱，加上双离合变速箱，动力响应非常迅速。很多人会觉得奥迪A4L的双离合会有明显的顿挫，其实，经过奥迪的调校之后，顿挫感还是能够接受的，加上动力输出的线性，奥迪的调校技术是值得肯定的。

当然，技术也不仅仅只是以上两个方面，还有灯光的设计和应用、钣金、喷漆等等，整车的技术都是领先大部分普通汽车品牌的。普通品牌或许有一两种极为出色技术，但是却没豪华车型那么多，那么均衡！

品质听起来像是非常虚的东西，因为品质好不好最终还是归于消费者们的感受。其实，10万元和30万元的车型，品质方面相差非常大，是有明显感觉的，消费者再怎么叼钻或者口味独特，也不会感受不到。关于车辆的品质，可以从四个方面来看。

1、做工

车型到了20万价位，做工就有了明显的进步，而30万更多的是做工上的精致。比如缝隙的控制、底盘的齐整和内饰的工艺，都会有明显的提升。做工好的车辆，会给人眼前一亮的感觉，这也就是品质的体现。

2、噪音控制

想象一下菜市场，然后再想象一下安静的咖啡厅，是不是会有明显的差别呢？当然，有人喜欢热闹，也有人喜欢安静，不过在车辆方面，多一份安静就多一份的功力，越安静的车辆下的功夫就更深，那么价格自然也就昂贵了，差价20万，就在这上面！

3、驾驶品质

驾驶品质有很多种，比如偏向舒适的雷克萨斯E系，再比如运动出众的宝马3系，质感感受都是不一样的。宝马3系的驾驶质感来源于它出色的底盘调校和优秀的后驱技术，虽然现在的宝马3系越来越均衡，但是仍旧有着不错的运动质感。而像很多舒适性的品质感也是值得一提的，虽然10多万的车型中舒适性的车辆也很多，但是综合做工、噪音控制、空间之后，30多万的豪华车却不是10来万的车型可以拥有的。

4、用料

这不用多说了吧？很明显30万的车型，用料会高出一两个档次。钱都花下去了，怎么都得用好点的料吧？不过以目前自主品牌来看，10多万的车型用料也并不差。不过，豪华品牌等车型用料会更加考究，比如说用了什么大品牌的真皮、特殊材质的装饰以及用料更加环保等等！

按照目前国产品牌的发展来看，其实在车辆本身的一些产品力方面差距是越来越小，比如说用料、噪音控制、动力水平等等，但是豪华品牌仍旧还能有着超出好几倍的定价，这是为何呢？最重要的因素在于品牌的溢价和技术的先进性上（高端轿车的很多技术都是独家的）。

什么时候咱们国产品牌逐渐树立了起来，技术也跟了上来，就一定能够和一众豪华品牌一较高低。从现在国内汽车的发展来看，相信这样的日子并不遥远！

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