后驱车秒变前驱 新一代宝马X1官图发布

日前，宝马发布了新一代X1，据悉新车将基于UKL前驱平台打造（现款为后驱平台）并将于今年10月在德国率先销售，未来引入国内后或将进行国产加长。

外观上，宝马新一代X1延续了家族式设计风格，双肾型进气格栅尺寸有所增加，采用全LED大灯。前保险杠采用梯形进气格栅设计，两侧开口还配备有银色装饰条。新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型。此外，新车还配备有车顶扰流板和双边两出排气。

内饰部分，新车可选装Sport Line、xLine和M Sport三种不同的外观内饰风格套件。普通内饰采用偏向驾驶席一侧的风格，中控台配备有独立式6.5英寸液晶显示屏，下方音响系统和空调控制区域，采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。配置方面，新一代X1还将配备电子手刹、抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。

值得一提的是，新车后备厢空间为505升，相比老款提升85升，此外新车的后排座椅采用4:2:4放倒，在放倒后可获得1550升的储物空间。

动力部分，新车提供四款发动机，分别为1.5T和2.0T两款汽油机与两款同排量柴油机。汽油机方面新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T汽油发动机最大功率136马力；2.0T汽油发动机经过不同调校分别提供192马力和231马力的最大功率，以及280牛·米和350牛·米的最大扭矩。

而1.5T和2.0T柴油发动机，其中1.5T柴油发动机最大功率116马力，2.0T柴油发动机分别提供150马力、190马力和231马力的不同动力版本。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和8速Steptronic变速箱，此外，新车还提供两驱和四驱版本供消费者选择。其中配备有xDrive四驱系统的新一代X1，采用液压多片离合式限滑差速器，将动力分配给后轴从而达到四驱。

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