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终于降温了 6月卖得最好的车都在这

07-15 14370 肖小杰  

近日,乘联会公布了6月份全国乘用车综合销量数据,作为上半年的末月,6月份的汽车销量也算是对于上半年的一个总结。而在这份数据中,所透露出的信息并不少,一方面是关于整个大市场的走势透析,另一方面则是细分到具体车型的个体表现。


在上半年新车上市不断,各类补贴层出不穷之际,6月份到底能给出一份什么样的答卷?我们拭目以待。



在今年坎坷的1-5月中,我们见识到了从同比增长-20%、-78%、-40%、-3%、1.8%,由负转正的一步步脚印,5月份也成为自18年6月份以来首次同比正增长的月份,不过好景并未继续延续下去。



今年6月份,国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆,同比下降5.9%,环比增长3.3%。如今厂家和经销商都在推行各种优惠,同时长春市、郑州市、长沙市等地的购车补贴也是持续到6月底加速,在各项措施激励之下,这样的数据其实并不尽如人意。



从各级别划分来看,6月份轿车销量80.0万辆,同比下降9.6%,环比增长4.1%;累计销量370.6万辆,同比下降25.3%。 


6月份SUV销量77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%;累计销量357.3万辆,同比下降16.5%。


6月份MPV销量8.9万辆,同比下降26.7%,环比增长5.4%;累计销量43.3万辆,同比下降38.5%。


6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比下降38.8%,环比增长25.0%;累计销量31.3万辆,同比下降44.0%。



虽然总体销量同比下滑,但不同车种之间却有着明显的差距,例如去年创造销量新高的纯电动车,在今年由于油价与补贴等原因,销量大幅下滑。此外,除了SUV以外,其他各车种相比去年同期都有着明显的下滑。



从品牌销量来看,6月份卖得最好的这些品牌与5月相差并不大,一汽-大众、上汽大众与上汽通用依旧毫无悬念地分列前三。此外前十中的另外5家都为日系车品牌,自主品牌只有长安与吉利两家。



虽然排名与上月相差不大,但从具体销量上同样不乏一些亮点。例如吉利汽车在5月份同比增长24.7%之后,6月再度同比增长25.3%,达到了其中10.6万辆。不过由于疫情的影响,只完成了141万辆年度销售目标的38%。



而另一大亮点同样是自主品牌——长安汽车,虽然比起5月份同比增长69.1%的惊人表现有所降温,但6月同比增长29.3%,售出81.2万辆同样不甘人后。并且值得一提的是,即便有疫情影响,今年1-6月长安汽车还是实现了同比增长4.4%,难得可贵。



虽然两家自主品牌的销量可喜可贺,但前十榜单中最为惊喜的还是广汽丰田,其销量同比增长44%,达到了74270辆。而如此增长也得益于双擎车辆销量的大涨,凯美瑞、雷凌、汉兰达等明星车型都有着不错的表现。



轿车销量中,轩逸、朗逸、卡罗拉依旧老三强,其中轩逸以50213辆的销量毫无悬念地夺得第一,与朗逸、卡罗拉拉开了明显的差距。换代后更加年轻运动的新轩逸,与大幅优惠的老款轩逸同堂销售,双管齐下也使得其受众人群更广。



而同样“两代同堂”的朗逸依旧维持着稳定的销量,并且由于已经有着2万元以上的优惠幅度,也让其性价比更为突显。而卡罗拉凭借着换代后的高安全性,以及品质可靠的良好口碑,销量与后面梯队拉开了不小的差距。



作为唯一正增长的车种,SUV前十车型,有7款车型都实现了同比正增长。不过销量王依旧为哈弗H6,如今处在产品末期的哈弗H6已经有着接近3万元的优惠,但或许是对全新一代哈弗H6的憧憬,6月哈弗H6销量还是缩水不少。



而能威胁到哈弗H6地位的,同样也是自主品牌长安CS75,在CS75 PLUS上市后,这款搭载着蓝鲸发动机与爱信变速箱的SUV也迅速火爆,成为了长安最大的销量增长点。



此外,继4月同比增幅715.5%,5月同比增幅753.8%的比亚迪宋,在6月同样保持着高增长趋势,同比增幅达到591.3%。而主要原因也是由于“三车战略”,比亚迪宋、比亚迪宋PRO、比亚迪宋PRO新能源三款车型的发力,涵盖了6万到20万级别的价位。



MPV的颓势早在2019年就尽显疲态,进入今年后,MPV依旧销量依旧缩水不少。但不同的是,商用MPV与家用MPV之间处境不一,如主打家用商务的别克GL8、艾力绅、传祺GM6销量都在突飞猛进。而主打商用的五菱宏光、宝骏730受挫严重。




如果用销量来印证经济不景气的话,豪华车型的销量可谓是能狠狠打脸。根据乘联会发布的全国乘用车市场分析,6月豪华车零售同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14.9%的历史新高。



其中奥迪A6L依旧毫无悬念地夺魁,在去年初换代后,奥迪A6L在一段时间内都没有太大的优惠,因此销量也一直不温不火。而时隔一年之后,如今奥迪A6L优惠幅度已经达到了高峰,展现出的高性价比也吸引了更多的车主。


除此之外,奥迪A6L的另外两大对手奔驰E级,宝马5系分列2、4名。而由于乘联会只统计起售价30万以上车型,因此起售价29.39万元的宝马3系无缘这份表格。



而豪华SUV,奔驰GLC成为了增幅最大、销量最高的车型,这也是去年8月份中期改款之后,奔驰GLC换装新外观、新动力后展现出更高的产品力,加上如今有着5万元以上的优惠,性价比同样不俗。



此外同样有着大幅优惠的奥迪Q5L和宝马X3分列2、3位,三款BBA车型也形成了对豪华SUV市场的垄断地位,销量与排名第四的途昂有着一定落差。而此前这一价位销量不错的普拉多,由于停产的原因只卖出了2794台。



2018年新能源汽车销量为127万辆,同比增长59.9%;2019年全年新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%;但新能源在进入到2020年后,却并未维持原有强劲表现。


6月新能源乘用车批发销量8.56万辆,同比下降34.9%,环比增长20.1%。其中插电混动销量1.77万辆,同比下降11%。纯电动的批发销量6.7万辆,同比下降40%。



如今新能源车的销量来源已经出现明显变化,那就是便宜的不如贵的卖得好,A级及以下电动车同比下降56%,B级及以上电动车同比增长8倍。



而这变化的推动者,最主要就是国产特斯拉 Model 3,自国产后Model 3迅速坐上销冠宝座,即使出现过反复调价、核心硬件减配的负面,也丝毫不影响其销量成绩。而未来随着汉EV、小鹏P7的出现,也有可能会分走一部分Model 3的蛋糕。



除了2、3月份因疫情影响外,其实4月以后的国内销量已经恢复正常,甚至在5月还有“报复性消费”的迹象,从数据来看同样如此。


今年1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%,今年累计销量同比净减224万辆。其中一季度损失208万辆,二季度损失只有17万辆。



而生产方面随着汽车生产大省湖北的解封,也逐渐恢复正常,6月乘用车生产174.0万辆,同比增长13.1%;1-6月累计生产745.9万辆,同比下降23.1%,产量减少230万辆。



而随着7月份的到来,对于下半年车市的展望网上也开始众说纷纭。从教授角度来看,传统意义上的7、8月并非是购车旺季,加上此前的地方性补贴有些已经截止到6月30日,对于购车市场的刺激性作用已经削减不少。



不过对于新能源车而言,下半年很有可能会一改颓势。一方面国际油价从已经从上半年的“买桶送油”逐渐开始恢复反弹,油价越高对于新能源车的发展也愈发利好。此外,由于双积分政策的清算和交易,车企也会更加侧重新能源新车的发布销售。



6月作为上半年的终端,也成为了很多车企总结与改变的一个新起点,而这起点的目标则是今年下半年。对于下半年即将到来的“金九银十”,各大车企为了争夺市场也势必会推出一大批新车,也让我们对于下半年充满期待。

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全部评论
黎明
2021-02-27辽宁大连
终于也是降温了。
艾美丽
2020-07-17广东广州
可以降下来是最好
天天向上
2020-07-16河北
4s 店小姐姐,门口一站,亚美迪,亚美迪……谁还走的动。
天天向上
2020-07-16河北
玩车教授
2020-07-15
那叫什么
4s 店小姐姐,门口一站,亚美迪,亚美迪……
天天向上
2020-07-16河北
玩车教授
2020-07-15
那叫什么
4s 店小姐姐,门口一站,亚美迪,亚美迪……
天天向上
2020-07-16河北
4s 店小姐姐,门口一站,亚美迪,亚美迪……
天天向上
2020-07-16河北
玩车教授
2020-07-15
那叫什么
叫亚美迪
小马
2020-07-15河南驻马店
点个赞就走,我怕营养不良!
玩车教授
2020-07-15
江~~
2020-07-15
比亚迪宋Pro可以入手吗?
可以的
玩车教授
2020-07-15
馬 軍
2020-07-15
如果比亚迪不叫比亚迪绝对的第一
那叫什么
玩车教授
2020-07-15
Doc. Lee
2020-07-15
福特探险者20款怎么样?性价比高吗
性价比高,探险者后驱平台,车内隔音非常好,2.3T动力强
玩车教授
2020-07-15
安装小柜门方
2020-07-15
叫兽大师!开拓者次顶配能降到那个价位比较合适入手!等的我心痒痒[咒骂][咒骂]
它定价已经很低了...现在入手可以
玩车教授
2020-07-15
春秋知夜寒
2020-07-15
瑞虎八咋样,值得买吗,微定性咋样?会不会经常修车
稳定性不用担心,可以买
玩车教授
2020-07-15
岁月体验者
2020-07-15
25万落地轿车求推荐
省油家用雅阁混动、运动激情凯迪拉克CT4、商务舒适君越
玩车教授
2020-07-15
緈諨嶶湉
2020-07-15
教授,我的探界者排到哪里去了?我看销量还可以啊,性价比也高的,优惠那么多,销量还赶不上荣放
探界者的销量一般在8000-10000之间,进不了榜很正常
玩车教授
2020-07-15
cykel
2020-07-15
其实卡罗拉和雷凌一起算销量,才了神车,6万
可惜它拆开了
玩车教授
2020-07-15
换个发型
2020-07-15
宝骏手动530怎么样19款的,谢谢
对得起价格,宝骏530这款车平台老,动力一般,胜在够大够便宜
玩车教授
2020-07-15
过河毛毛虫🐛
2020-07-15
问问教授,到底英朗能不能买,现在优惠很大,买的话怎么选择配置呢
英朗可以买,这价格还要什么自行车?买顶配就好了。
玩车教授
2020-07-15
龍少1992
2020-07-15
新款轩逸哪哪都好,就是脚刹和后排不能放倒是硬伤。
这两个问题不大,脚刹是习惯问题,想要后排放倒的话,两厢车更实用
玩车教授
2020-07-15
劉:贷款:大小车险:房屋出租:
2020-07-15
我看在钱的分上选了创酷19款,网上报价十二万七千,我全陪落地十万三千八,包括2年贷款手续费,不小得这车排到那位置了,希望教授点评一番?
创酷在销量上不太给力了,这个级别还是缤智,XR-V比较实力均衡
玩车教授
2020-07-15
草门佳士
2020-07-15
没有定速巡航,没有配备电子手刹的轩逸居然大卖5万?[捂脸] 再配上他俩估计破六,没有问题!
能卖这么多肯定有它的道理
玩车教授
2020-07-15
A👄隔壁老张👄
2020-07-15
就GLB这销量,真羡慕有钱人脑瓜子包真多。
logo够硬
玩车教授
2020-07-15
斑驳与留白
2020-07-15
新轩逸把准了三线城市的脉门,我家这边满大街都是,底层经销商多,保养啥的都方便,够用了。
所以说营销也是很重要的
玩车教授
2020-07-15
Clark
2020-07-15
新款轩逸夺得销量冠军是理所当然,外观也是一个亮点。说实话,卡罗拉,雷凌的侧面车窗的外观是真的丑爆,而轩逸就喜欢做一个小天籁,良心
轩逸外观确实非常亮眼
玩车教授
2020-07-15
2020-07-15
通用才跌那么一点点?太对不起它了,以后上市全部三缸试一下
换四缸了
一剑顷情
2020-07-15
奥迪的这造型也是绝了 很不错的赶脚
天外柔情1
2020-07-15
在玩车教授里知道了轩逸这款车的好,准备换这台车了,全家人看了都喜欢上了这款日系车了
遂宁老腊肉
2020-07-15
途昂这车还是很不错的啊,买到绝对是赚到了啊,不管外观还是内饰以及空间配置方面,都能够满足人们的日常工作出行需求!
卡罗拉真的让年轻人“来劲”
玩车教授
2020-07-15
he
2020-07-15
15.9落地雪铁龙天逸乐享型,外观、用料、满身的进口配件,我觉得它才是性价比之王。
修的时候,你会怎么想?
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