这些车型不讲武德 以高打低太气人了...真香！

如今各细分市场竞争如此激烈，各车企都绞尽脑汁纷纷采取各种手段，为的就是在某细分领域极力地去争取那么一点份额。

只是过渡包装的精美设计、堆砌所谓的科技配置或者拥有过人的动力总成，一定程度上是可行的，但随着各车企之间的技术差距变得越来越小，光靠以上的手段并不能与竞品拉开太大的差距，这时候大家依旧还是回归到同一起跑线上，挣个你死我活形成死循环。

打过篮球的都知道，在明知道自己的身体强度刚不过内线的中锋大个，死命硬刚很可能换来的仅仅只是一记“大火锅”，单靠蛮力打球是没有出路的，能够合理的借位靠智慧取胜才是关键。

因此，如今车企们都学聪明了，与其拼个你死我活，倒不如...借个位子打打差异化？那么，今天我们来看一下都有哪些学聪明（不讲武德）的车型吧。

奔腾B70，作为一汽奔腾旗下的首款轿车，刚在去年就完成了脱胎换骨的改变，基于无限方程FMA架构的下的产物，奔腾B70在全面地往年轻运动的方向靠拢，家族式的外观设计辨识度极高，修长的车身以及大溜背的种种设计，都在散发着清春的气息，但这都不是它最亮眼的地方。

你无法想象，一辆长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm的中型轿车，起售价仅为9.99万元，不到十万元买到一辆中型轿车，这是以往想都不敢想的事情。放在今天，试想一下，10万元你能买到什么车型？（又到了“一辆飞度”作为衡量单位的时间）是的你能够买到的仅仅只是一辆A0级的合资小车，并且配置还是很“朴素”的那种。

而在奔腾B70身上，即便是最入门的版本，即便它仅仅只是一台手动挡车型，但它的配置依旧表现得相当出色。例如，配备了LED大灯、18英寸的铝合金轮毂、胎压监测、定速巡航、倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停、电动天窗、自动空调、12.3英寸的中控触摸屏等等，看完配置表后买买君表示，一汽奔腾确定是在卖车？而不是在做慈善？这入门配置有点不讲道理的感觉了...

北京现代-名图，车圈老油条了。作为特供车，早前就以中型车的定位卖紧凑型车的价格，深受老百姓追捧，一度出现月销过万台的盛况。只不过由于产品迭代缓慢，产品的竞争力有点跟不上时代的变化，导致出现上不去但又下不来的尴尬情况。

而就在前不久，名图终于迎来的了换代，在外观上迎来了翻天覆地的变化，韩系车的设计就和它的整容技术那样，前脚进去整，后脚出来你谁啊？就是这么一个状况。咪咪眼的设计成为了当前韩系车最标志性的设计。

当然除了外观有了提升以外，内在也很在线。虽然轴距并没有进行加长依旧是2770mm，但空间方面的表现依旧出色，腿部空间的表现还是较为满意的。除此之外，车长还增加了70mm，使得整辆车变得更为修长协调，这是一辆B级车该有的表现。

同时，在配置方面也得到了不俗的提升。全系标配LED大灯、胎压监测、倒车影像、自动驻车、12.3英寸中控触摸屏、自动空调等配置，在较低配置的车型中，同样也能感受到它出色的性价比。同时在高配的车型当中，还配备了双12.3英寸大连屏的设计，支持语音识别、CarLife手机互联以及百度地图实时导航等功能。要知道，顶配的价格都不到17万元，更何况它还是辆合资品牌的中型轿车哦！

看到这里，也许有人会说“啊？放个紧凑型车怎么回事，充值实锤”。是的，确实星瑞它的定位是一辆紧凑型轿车，但我们今天的主题是《不讲武德》，这意味着什么，当然是买买君也来了一波偷袭，打了大家一个措手不及（假的）。

OK圆规正转，之所以把星瑞放在这里，是因为星瑞在各方面的越级表现都发挥得淋漓尽致，虽然定位是紧凑车型，但它的轴距已经是去到了2700mm，车长更是去到了4785mm这样的数据表现，放在紧凑型轿车上简直就是犯规，连楼上的名图都表示自愧不如。

并且在动力上还配备了同级别无法比拟的2.0T发动机，出色的车身尺寸以及充沛的动力表现，把它归类为中型车一点都不过分好吧。但是！凡事都有两面的性的，有沃尔沃技术的加持固然是好，但同时也要能够接受较高的用车成本以及维护成本，吃得了95#，修得了豪华车的价格，是一辆优缺点分明的车型！

其次，在配方面更是全系标配LED大灯、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动大灯等等实用性配置，若这些配置放在合资车型上，起码是要去到中配或者顶配的车型上才能看到，而星瑞则为全系标配，果然自主品牌的车型天生配置高并不是谣言！

如今，不管是中型车还是紧凑型车市场竞争都是如此地激烈，一方面是自主品牌在悄无声息间奋发崛起，另一方面则受到新能源汽车的打压，其生存空间越发狭窄。今天推荐的三款车型，在换代后各自都有提升的自身的综合实力，同时还巧妙地利用错位竞争从而进一步获得自身的优势，避其锋芒，以寻求更好的出路。

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