搭5.7 L发动机却40万不到 这几款新车要是在国内上市 能火？

艾瑞波堤大家好，这是一周一期的【教授撩车】视频栏目，有趣更有料！许久（duan）不（geng）见甚是想念大家啊，本次主要讲这三件事:

Jeep 发布了Wagonee家族车型

新一代普拉多渲染图曝光

捷尼赛思即将在上海车展亮相

Wagonee家族车型一共有Wagonee和Grand Wagonee两款车型，后者在动力和豪华细节方面会更加明显。

该两款车型的车身尺寸一样，均为5453/2123/1920mm，轴距则是3124mm。美系纯正SUV的的一个特点，车身尺寸非常大。对于大型SUV来说，这个尺寸要比国内的宝马X7和奔驰的GLS都要大上一圈，块头基本和林肯的领航员处于同一水平线上。

另外一个特点，就是大排量发动机。Wagonee就搭载了5.7L 大排量发动机并且匹配了48V的轻混系统，这也高度符合美国消费者崇尚大排量的做法。后者，也就是Grand Wagonee更是搭载6.4L更大排量发动机，在这里，没有最大，只有更大。

售价方面，因为是本土品牌，加上在本土地方作战，该款车型的起售价仅为5.995万美元，折合人民币不到40万元。看到这里是不是有点嫉妒羡慕恨了，别急，如果这款车型有机会引入的话，价格肯定不会这么亲民的。再说，由于大排量和排放政策的限制，该款车型引入机会并不大！

现款普拉多停产已经有一段时间，但关于它的话题依然不断。在短暂停产之后，这款车型的二手车资源更是一车难求，保值率更是成为一种现象级情况。

（图片来源于网络）

根据相关媒体的报道，新车相关渲染图在海外一些社交论坛曝光。根据这些图片来看，新车一代的普拉多在有少许的精致化，前脸不再是简单平淡，更多的有了一些野性粗犷的味道。不过外观这方面的评价，就得因人而异了。

新一代的普拉多和兰德酷路泽老哥同样基于GA-F平台打造，采用非承载式车身，安全性和科技智能方面也会有所提升。动力方面，入门版本大概率会采用2.5L混动系统+CVT的动力组合，而高配车型或有希望采用4.0L V6 发动机。

（现款普拉多）

新车将于2022年正式亮相，我们不妨期待一下，关于新车消息教授将持续追踪！

捷尼赛思，定位为韩系高端豪华品牌，于2015年诞生。

目前轿车系列车型有G70、G80、G90，从入门B级轿车到期间D级轿车均有相应的产品线。而在SUV系列中，也有GV70和GV80两款SUV车型，可以说产品阵营较为丰富。

捷尼赛思，目前除了本土市场之外，也在北美市场进行销售，均获得了良好的市场反响。就说美国市场，这款定位中大型SUV车型的GV80在预售期间就获得了1万辆以上的订单成绩，而后在短短时间内就突破了两万辆的销量。

当然了，捷尼赛思也不会放过国内市场这么重要的机遇。捷尼赛思即将在不久的上海车展亮相，其实这不是捷尼赛思第一次在国内亮相，早在去年的世博会上，它就携G80、G90特别限量版、GV80三款车型隆重亮相过了。

对于捷尼赛思来说，进军国内市场既有机遇也有挑战，国内市场BBA品牌是无法逾越的三座大山，况且国内消费者的需求也是非常复杂的。所以，捷尼赛思要有好的市场反响的话，那真的得多花心思研究国内消费者的核心需求了，做到因地制宜才好！

好了，这就是本期【教授撩车】的主要内容。如果有其它想看的想听的，甚至是意见或者建议，都可以在下方留言，欢迎点赞关注并转发哦！

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