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UNI-K 摩卡星越L横评 自主三车谁更强?

04-25 14973 陈勇  


自主品牌高端化一直都是近些年的趋势,在有了更多的经验、很高的技术、更好的口碑、更大的消费群体之后,各种新品牌新车型眼花缭乱,应接不暇。




在上海车展,很多新车陆续亮相上市,我们选取了三款车型进行对比,WEY品牌的摩卡,长安UNI-K和吉利星越L。为什么选这三款车型呢?主要是有几个原因的。


第一,它们都是近期上市的车型,长安UNI-K已经于3月28号上市,摩卡也在视频拍完后公布了预售价(17.98万-22.08万元),星越L也将紧随其后。第二,它们的价格相近,主力售价都是在15-20万元左右,采用的也是2.0T的发动机。第三,它们几乎都代表着自家几乎是最高水平,最高端的车型,未来会有很多消费者会选择。



所以,借着此次车展,我们就一起来一个三车对比,看看这三家究竟谁更值得选择?


1.WEY摩卡


WEY家族产品,VV系列已经过了巅峰时刻,声量已不如从前,所以推新车是必要的。WEY摩卡是华为二公主代言的,就是那个会跳芭蕾舞的,有人调侃说不想白天给资本家打工,晚上还得看资本家的女儿跳舞。



摩卡在现场会给人一种令人耳目一新的感觉,宽大六角几何状中网,搭配镀铬材质水线型条饰,两侧衔接犀利大灯,结合下部全新设计的雾灯区,没有太多家族化的痕迹,凶横霸气、造型凌厉,有着极高的辨识度。2915毫米超长轴距,1.95米宽车身,从现场的感觉来看,真的很大!


全新一代2.0T发动机,配48V全系轻混,带深度米勒循环发动机,热效率超过38%,匹配的是全球首个横置9DCT湿式双离合变速箱。在此前外试驾中的表现还是非常出色的,主要是以舒适性的调校为主。



可能有些人会觉得这只是一款更新、更贵、更强的VV7而已,如今VV7销量平平,摩卡就一定能够卖得好吗?其实,摩卡的推出是WEY在新阶段的重磅之作,也是咖啡平台的一次奔现,品牌需要一款新的担当去重塑高端化的市场格局,新平台也需要一个打响旗号的车型。从摩卡的实际体验来看,的确能担得起这次重责。


2.长安UNI-K


长安UNI-T的推出之后,从销量上看还是非常成功的,所以长安UNI-K的到来也是情理之中。与其他车企推出高端品牌不同,长安并没有这么做,推出的是新的序列车型,这样可以省下更多的时间、精力和物力成本,去钻研产品本身。



UNI-K采用的是独创的无边界设计,由logo向四周延伸扩张,呈现出未来科技感,悬浮式卫星环绕式LED前大灯非常犀利,隐藏式门把手采用平出式的机械结构,有效降低风阻。



新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机 ,拥有最大233马力、峰值扭矩390牛·米的动力储备。这款发动机配有阿特金森和奥托循环双循环,以及低惯量双涡管增压、侧置喷油器、350bar直喷系统,是目前长安旗下参数最高的一款2.0T发动机。


有一个需要注意的地方,和其它两个车型相比,这款发动机的缸体材料是铸铁的,稳定性和强度更好,但是发动机会更重,技术相对保守一些。不过配合爱信8AT手自一体变速箱,也能够带来一个不错的驾驶感受。


3.吉利星越L


星越L和此前推出的那个轿跑SUV星越并没有什么太大的关系,只是加了一个L。类似中型SUV的身材非要定位为一个紧凑型SUV,还加了一个L,那为什么不直接起一个新的名字呢?


其实吉利无非就是想走一个降维打击的路线,以错位竞争的方式获得市场优势。作为吉利4.0时代的首款旗舰SUV,尺寸是今天三车里最小的,但是从车展上给人的感觉又会比较大,空间也是够用。



星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD四缸涡轮增压发动机,低功率版本最大马力218Ps,峰值扭矩325N·m,匹配7速DCT变速箱;高功率版本最大马力238Ps,峰值扭矩350N·m,匹配的是爱信8AT变速箱。这里当然是更加推荐8AT的版本,动力更强,8AT变速箱也更值得信赖,前提是你有足够的预算。



这款发动机曾经可谓是大名鼎鼎,曾经连续三年获得“沃德十佳发动机”的称号,当然油耗和保养方面也会和沃尔沃一脉相承,会贵很多,同时需要使用95号的汽油!但还没试驾之前,也没法确认调校的水平能不能跟上沃尔沃,以后有机会试驾再好好感受一下。


有人说,吉利收购沃尔沃,并不是想把沃尔沃卖到吉利的价钱,而是想把吉利卖到沃尔沃的价钱。这虽然将会是吉利最贵的一款车型,但是也贵不到哪里去,毕竟吉利不能脱离了亲民的定位,高端一点又还有领克压着,它自己又非要叫紧凑型SUV,所有价格真的不能卖得高了。



近些年,消费者的需求也发生了很多深刻的变化,尤其是对于自主品牌的追求也不局限于十多万元的紧凑型SUV,所以这三款车型还是有着不错的市场潜力的。



三款车型都很好秉承了自己品牌特色,且十分鲜明,WEY摩卡豪华感和高级感做得比较突出,长安UNI-K比较有未来感、科技感,星越L则是有着沃尔沃的一个品质加持。产品质量方面倒不至于有太大的差距,当然还是要结合价格来看,消费者也可以根据自己需求去选择。


可以说,三家车企基本上都拿出了最强的实力,毕竟旗舰车型就是品牌形象的担当。想要了解更多,点击上方的车展实拍视频观看!

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全部评论
心雨
2021-05-07辽宁大连
这些都很潮流的。
公子高
2021-05-07江苏南通
这么厉害啊?要不要在村口摆几桌!
黎明
2021-04-28辽宁大连
颜值是非常高的。
玩车教授
2021-04-28
2021-04-28
星越L有七座的吗?
目前没有
玩车教授
2021-04-28
今天你微笑了吗?
2021-04-28
门把手能降低风阻,一个门把手能降低多少风阻[呲牙]
没办法,现在车都是这么设计的
玩车教授
2021-04-28
咎由自取
2021-04-28
星途揽月呢!还有即将上市的瑞虎8和8p的2.0T呢
奇瑞不在一线
咎由自取
2021-04-28
星途揽月呢!还有即将上市的瑞虎8和8p的2.0T呢
2021-04-28
星越L有七座的吗?
门把手能降低风阻,一个门把手能降低多少风阻[呲牙]
玩车教授
2021-04-28
2021-04-28
长城拿自家的高端品牌兑其他两家普通品牌,有点胜之不武啊
卖得也更贵
2021-04-28
长城拿自家的高端品牌兑其他两家普通品牌,有点胜之不武啊
玩车教授
2021-04-28
文哥
2021-04-25
今天静态感受了一下UNI-K,座椅设计是真不错,内饰豪华感很好,驾驶位方向盘和座椅角度的调整,总感觉不自在。重点太高,双脚离地,应该是符合设计要求。个人感受,不喜勿喷。
后排座椅太低太短了
微風惜
2021-04-26
国人就喜欢高大上产品!
懒人鞋mc
2021-04-26
摩卡是一款实用而又几位高性价比的车型
巴黎塔端
2021-04-26
这年头还是多种选择的好。到时候喜欢哪个选哪个?
沉迷在头调
2021-04-26
价格呢
这做工这颜值的确不错,国产车确实是个不错的选择!
大漠毒狼花
2021-04-26
市场经济,有些东西很贵也有人愿意加钱买
言承旭丶
2021-04-26
打卡打卡!
不断更新换代,价钱不停地刷新
蒙奇D汤姆TnT
2021-04-26
国产真是越来越牛🐮了,好支持国产
龙傲天天-_-
2021-04-26
小车看着都不错,售价还挺亲民的
风あ染
2021-04-26
不怕老司机耍流氓,就怕老司机玩文采👍
寸劲能开天
2021-04-26
朋友买了一辆吉利汽车,控制屏经常卡顿,价格太高,油耗表现也不是很理想!但好在颜值还不错
串串熊
2021-04-26
开摩卡一定会好运连连的
原味王小姐
2021-04-26
我还是比较喜欢WEY那一款车子,
大史funny
2021-04-26
我就这样跟吉利汽车说吧,好的东西会让消费者自愿买单的。
长安走马
2021-04-26
摩卡这个价格有点高了,再便宜点差不多
吐槽霸9406
2021-04-26
吉利汽车这样的车挺不错(*๓´╰╯`๓)♡的以后有机会换车就选择这样的挺好
确实不错的颜值爆表销量会很棒的!
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