更长、更快、更壕！买这些车都夸你识货

轴距加长，车身变大！这一招对于咱们国人消费来说似乎是十分有效的一招。以至于市面上许多“中国特供车”都有一个特性，那就是空间加长。从豪华品牌到自主品牌我们能够看到市面上许多车型因为“加长”而展现不错的产品竞争力。

以至于在买买君看来，近年来厂家在推出新车型时往往会把“加长”这一特性当做是硬性标准。可以说“加长”是当下国人消费选购的侧重点，正如买买君今天要和大家所说的它们一样亦是如此。但除了加长，它们远不止于加长......

在去年广州车展亮相之后，以命名火了一年的亚洲狮今年的四月初迎来了上市。亚洲狮的产品定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，这意味着亚洲狮的推出是补充卡罗拉与亚洲龙之间的空白市场。而亚洲狮在所谓填补空白市场所体现的产品差异化主要体现在一下几方面。

和卡罗拉相比，亚洲狮在空间的表现多出了50mm，除了轴距的变化之外，在车高和车宽方面和卡罗拉的差异并不大。也就是说空间更大的亚洲狮最主要的体现在于轴距的加长。

A+定位亚洲狮不仅仅体现在轴距加长的表现上，在主动安全配置方面，亚洲狮全系标配胎压监测、主动刹车、驻车防碰撞等配置，以及智适应巡航、自动远近灯光、车道保持、智适应巡航等驾驶辅助系统。在车机交互系统方面，还配备丰田旗下的智行互联系统、且带有智能语音识别等多项智能化交互功能。

而这些主动安全功能配置的表现，在卡罗拉亦或是大部分紧凑级别车型上所没有配备的。这意味着A+级定位的亚洲狮对于消费用户而言，除了空间的加长之外，配置的差异化也是亚洲狮的竞争特点。

动力方面，亚洲狮全系搭载2.0L发动机，与之匹配的是采用模拟十挡换挡逻辑的CVT变速箱。最大输出功率171马力，峰值扭矩205牛·米。

动力参数的确是要优于卡罗拉不少，但对于大部分日系车主而言，燃油经济性同样是他们所看重的。工信部公布亚洲狮最低百公里5.7升的油耗水准也足够惊喜。

作为德系豪华品牌的奔驰旗下C级在早些时候所公布的信息和申报图中也透露了换代车型车身加长的信息。与此同时，继老大哥奔驰S级和奔驰E级的全新换代之后，奔驰C级也迎来了换代。

全新换代奔驰C级长轴距版本在整体的车身尺寸和轴距方面相较于现款奔驰C级长轴距版本而言均有加长，其中车身加长了98mm、宽度加长了10mm、高度增加了4mm、而轴距则是增加了34mm。

虽说换代奔驰C级在车身尺寸方面有一定幅度的提升，但是在同级别竞争之中，论空间表现不论是车宽、车高、还是轴距表现方面，宝马3系长轴距版本在各方面数据还是优于换代奔驰C级。

相比尺寸的变化，更多人在意的还是奔驰C级在造型内饰的设计和车机系统的配置上向老大哥奔驰S级看齐。

座舱设计上换代奔驰C高度还原了奔驰S级座舱那一套全新的智能化设计语言。此外，换代奔驰C级采用多功能运动方向盘设计，中控包裹通过装饰线条的变化来突显出奔驰C级该有的豪华运动感。

当然，除了外表之外，MUBX智能车机系统同样也是奔驰C级的卖点之一。AR实景导航、智能交互、远程家居等数字化和智能化的先进功能体现出换代奔驰C级在未来同级竞争之中的优势。

目前现款奔驰C级在同级别竞争之中依然呈现热销的状态，在1-3月内以累计突破四万台次的销量水准位居前列。而通过换代奔驰C级的竞争力分析，买买君也十分有信心未来的换代奔驰C级也能延续现款产品的强大竞争力。

从去年开始奥迪A7国产化的消息在网上铺天盖地席卷而来，一时间奥迪A7L便成为了网友们最为关注的车型之一。直2021年上海车展拉开了序幕，上汽奥迪首款车型奥迪A7L也迎来了首发亮相。

相信大家和买买君一样，在奥迪A7L身上最为关注的两件事，轴距尺寸的表现和全新的外观造型。

首先就是奥迪A7L的车身轴距尺寸，与先前拥有进口身份的奥迪A7在整体的尺寸表现上有明显的提升。车长增加了100mm，轴距表现增加了98mm。尽管目前奥迪A7L的车高和车宽数据还有待更新，但根据轴距和车长的表现来看，奥迪A7L的相对于A7的个性轿跑态度而言，奥迪A7L变得更家用了。

除了尺寸的变化之外，很多人都说造型上奥迪A7L也偏向“家用”风格了。全新奥迪A7L没有了奥迪家族Soprtback的溜背设计。对此买买君听到了“没有溜背还是奥迪A7吗？”这样诸如此类的声音。

对此，买买君倒是认为，还是从两方面来剖析奥迪A7L的造型变化。

第一、虽说目前大多数车型以溜背造型讲究年轻个性化，但目前主流的消费市场还是以传统的三厢设计为主。

第二、传统三厢的设计和轴距加长带来最明显的变化那便是空间的实用性。毕竟在务实的国人消费者看来，空间实用性的考量标准还是要大于颜值的。

除了空间之外，基于MBL Evo平台下打造的奥迪A7L，目前亮相的先行版搭载3.0T V6 +48V轻混的动力系统，峰值扭矩可达500牛·米，百公里加速在5.5秒左右。在配置方面还搭载DAWS动态全轮转向系统，主动空气悬挂等先进配置。

奥迪A7L在兼顾家用定位的同时还是没忘了品牌自身的运动调性。相比于进口身份的奥迪A7太过讲究运动化调教的动力而言，奥迪A7L在产品层面的确是一台权衡家用和运动之间的豪华轿车。

根据奥迪A7L的产品层面来看，不难看出未来奥迪A7L在消费市场还是与奥迪A6L有一定的重叠性。但两款车型在选择取舍的标准上还是有不同之处的，奥迪A7L从产品层面突显出用户取向更加个性。无边框车门得以保留，也突显出轿跑车所需的个性。与奥迪A6L与生俱来的端庄、沉稳有所不同。

从产品特点来看，以上这几款车型在各自的竞争领域之中均通过车身“加长”的表现来迎合国人消费所追求的空间实用性。但除此之外，它们除了加长之外，在配置、动力等方面也针对消费市场进行一定的升级和改动以此来提升自身的产品竞争力。

毕竟权衡利弊，消费者在选购车型时更多的是参考综合性方面的考量，而不是某一方面突出特性。

分享到