宝马产品大换代！“一口气”升级五款重磅车型

不管是换代或是中期改款，都是车企为了提高自身产品竞争力的手段之一。即使各家车企旗下的产品上市周期均有所不同，但车企普遍都会保持较快的更新节奏，以满足市场需求，尤其一些市场竞争更大的品牌。

继宝马多款轿车完成换代后，旗下不少SUV车型也被曝出将进行中期大改款，除了宝马X3/X4已实现新车官图发布，如X1、X5、X7等新车谍照均已流出。

X3/X4（中期改款）

中型SUV

尽管此次宝马X3是作为一次中期改款，但整体变化非常之大，一改此前较古板的气质，整体看起来更加运动而硬派。尤其升级版X3 M及X4 M雷霆版。值得一提的是，后者造型与宝马首款电动车iX3的设计也是一致的。

特点：

1.更硬朗的设计风格；

2.家族式内饰调整；

3.动力方面与现款一致。

具体来看，新款车型相比现款车型更佳硬朗，其中前大灯造型和中部进气孔都进行了一定的设计变化。仔细来看，中间的鼻孔反而比现款更加细长。另外，前大灯组也有所升级，整体视觉效果更加修长，同时新车还对下包围进行了更新，视觉更简约。

新车侧面和尾部则没有太明显的变化，仅仅对尾部的灯组布局进行了调整，整体更动感，以及尾杠进行重新设计。值得一提的是，新X3在内饰上进行调整，在不变的造型设计下，进行细节化处理，更趋向新家族化设计。

动力方面，新款均搭载2.0T发动机，最大功率为184kW，最大扭矩349N·m。

至于宝马X4同样如此，毕竟X4只是X3的coupe版，所以中期改款变化基本基于X3。

X1（换代）

紧凑型SUV

目前在售的这代X1自2016年上市，至今已更新到2021款，虽然外观已更新至家族式的设计，整体设计也更佳气派。但由于竞品车型奥迪Q3的换代和GLB的上市，X1的竞争力显得很弱。而随着新车谍照曝光，意味着新车即将到来。

特点：

1.家族式外观设计；

2.内饰全新换装；

3.或推插混车型。

从渲染图可以看出“双肾”进气格栅得到保留并有所扩大，整体更加霸气时尚。从网上渲染图也看出新车换装更运动的前杠。至于侧面则保持现有明显的设计，尾部未能看出造型。

由于是换代车型，内饰上会进行全新设计，根据之前曝光的谍照图，中控换装当下时代最潮流的大连屏，科技感和高级感有了明显提升。

动力方面，预计将会继续沿用1.5T三缸发动机和2.0T低功率发动机，但可能加如插混车型以丰富选择。

X5(中期改款）

中大型SUV

作为较早被曝光的谍照车型之一，宝马X5很早就被曝出新车谍照。由于这代X5仅是上市接近两年的车型，所以新车只针对车型进行小幅改款。

特点：

1.外观小幅升级；

2.内饰配置升级；

3.动力方面与现款一致。

具体来看，整车只针对前脸进行小幅改款，保险杠两侧进气口造型调整得更加犀利和凶悍，猜测大灯组将与双肾格栅相连。而侧面和尾部方面虽有伪装，但整体来看变化不大。

由于是中期改款，其内饰不会有太大变化，但可能针对配置上的升级来满足市场需求，例如将搭载iDrive 7.0上增加新的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。

动力方面，新款车型将继续提供2.0T、3.0T、3.0T插混三种动力供选择，但可能都会配备48V轻混系统。

X7（中期改款）

大型SUV

作为家族最旗舰的SUV，宝马X7因为推出不久，在大家印象里或许还是一款较新的产品车型，但事实上该车已上市两年之久，意味着如今也面临中期改款之时。日前，该车路试谍照也遭到曝光。

特点：

1.更张杨的家族风格；

2.内饰配置升级；

3.动力方面与现款一致。

新车主要进行头部的细节调整，“双肾”进气格栅依然是家族中较大的，没有采用4系那种与前杠进行连接的设计，但前灯组设计更细长。从外媒渲染图来看，新车采用了分体式大灯设计，与此前X8曝光类似，或趋于宝马X8的设计。

车身侧面则没有明显变化，也由于这是中期改款车型；而尾部则进行了伪装，意味着也进行了调整，但未能看出与现款太大的差别。

动力上，预计新款宝马X7与现款车型保持一致，仍然搭载现款的3.0T直列6缸发动机，以及4.4T V8发动机，匹配的是8挡自动变速箱和四驱系统。

整体来看，宝马在产品上的更新速度还是相对迅速，保持2-3年的一个中期改款，尤其在主销车型上亦可以看出诚意。再加上目前SUV市场已成为多车企主销领域，加速这方面的升级有效提高市场竞争力。

从今年第一季度的市场表现来看，宝马已有相对较优的表现，暂时位列国内豪华市场销量第一的位置， 一季度累计售出22.98万辆新车，这也得益于该品牌近年来更新换代速度的提升。（图片来源carscoops/motor.es）

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