30万起还限量400台？不加价可买不到了！

近日，2022款斯巴鲁BRZ率先在美国地区上架，一共推出4款车型，分别是Premium 和 Limited版本，两款配置均提供6速手动变速箱和6速自动变速箱，入门版Premium售价为27,995 美元（约合人民币18.15万元）。

很多车迷认为新一代斯巴鲁BRZ对比上一代车型的升级并不大，除了拥有全新设计的外观，以及经过扩缸之后的发动机之外，底部部分仍延续了不少上一代车型的技术，悬挂降低了12.7mm，让新车的重心更低；副车架结构和其他连接点进行了加强，让前横向弯曲刚度增加了 60%，改善了转向和响应。

动力系统配备了全新的2.4L水平对置发动机，能输出228马力和250牛·米，相比之下峰值扭矩的输出区间从6400-6600rpm下探到3700rpm，让新车拥有更强劲的低扭，低速响应更快，因此它的破百时间也从7.4缩短至6.3秒。

这些看似不起眼升级足以赋予斯巴鲁BRZ全新的生命，对于热爱这种讲究驾驶乐趣纯粹小跑车的车迷来说，仍然能成为他们心目中的梦想之车。

目前美国上市的BRZ Premium 和 Limited两款版本，售价区间在27,995-32,295美元（约合人民币18.15-20.94万元）之间，主要的区别在于配置上。Premium版本包括了标配了拓森限滑差速器、LED 大灯、17 寸轮毂、7 英寸液晶仪表盘、斯巴鲁Starlink 8.0寸信息娱乐屏幕以及具有模式可选的稳定性控制系统等。

Limited版本会增加更多科技配置以及更强的视觉冲击力，使用了米其林 Pilot Sport 4轮胎以及18寸轮毂，自动挡车型还配备了斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助技术。

虽然目前斯巴鲁官方并未公布任何新款BRZ引入国内的消息，但据说经销商已经开始了新车的盲订，并且全国限量400台，那么新款BRZ该卖多少钱呢？此前BRZ的售价在26-29万元之间，由于如今政策对于排量较大的新车越来越不友好，而新款BRZ发动机排量的上升，因此新车价格也会因税费的增加而增加。

对于斯巴鲁而言，BRZ始终是一款小众跑车，如果没有足够的价格作为支撑，几乎就是赔钱买卖。官方或许也知道，新车如果大量引进，很有可能还会卖不完，那干脆就学丰田那样玩限量。教授个人猜测，新款BRZ的售价很可能在30-32万元之间，这样的价格对于喜欢BRZ的车迷来说还算是比较合理的。但如果限量400台的消息属实，那么经销商大概率会加价销售，按加价5万元来算，落地接近40万也许就不香了。

看到这里不知道有多少车迷已经准备去订车了呢？教授认为还不用太过着急，目前BRZ在美国地区开售，但是交车时间也要到秋季，那么我们想要今年在国内看到新车也许不大可能。隔壁GR 86也有消息称会在2022年引入国内，因此教授猜测BRZ的引入也得等到明年，可以再让消息飞一会儿。

看着BRZ在二手市场的价格一涨再涨，相信很多人都和教授我一样，期待新款BRZ回归，留给还没圆梦的车迷一个机会吧！

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