成都车展看以下这几款新车就足够了！

每逢车展前，都有一大批新车亮相，是不是眼花缭乱不知从何看起？问题不大，戳开下面视频，本次成都车展只要看这几款重磅新车就足够了！

（插入视频）

  坦克500

坦克500它跟之前的坦克300、700和800都有着很大的不同，坦克500更像是在城市SUV的基础上融入一些硬派的设计。车头用非常粗壮的镀铬饰条来彰显出那种很庄重的感觉，还有隆起的引擎盖等等这些都是比较硬派的设计。但是在侧面和车尾又能找回城市SUV的感觉。而内饰其实跟坦克的其它车型一样，都是偏向豪华的调性，包括悬浮式中控屏、木纹饰板等等。最重要的是这台车搭载了3.0T V6+9AT的动力总成，这也是这台车上最大的卖点，也是它的竞争力所在。

  现代库斯途

库斯途北京现代首款MPV车型，也是北京现代专门为中国市场打造的7座MPV，整体的外形是延续了途胜的家族设计语言，看着还是挺特别的。内饰部分还是熟悉的现代风格，包括索纳塔同款方向盘，还有一块纵置的10.4英寸的屏幕，整体来说比较简洁。这台车的尺寸是介于奥德赛和GL8之间，乘坐空间完全是没有问题的。另外该车搭载了1.5T和2.0T两个版本发动机，预售价是17.58-21.88万元，这个价格相比奥德赛和GL8，竞争力还是蛮大的。

  奔驰C

全新换代的奔驰C级，那它在前两天就已经上市了，售价是32.52-36.92万元。你可以把它看作是一台缩小版的S级，包括整个内饰设计，各种大屏幕所呈现的科技感，确实会让很多E级车主妒忌。另外全新C级全系都是搭载1.5+48V轻混系统，虽然不可否认总体动力是有所提升，但毕竟是1.5T啊。

  领克09

领克09是目前领克品牌的旗舰SUV，它是基于SPA架构打造。首先它还是采用家族化的分体式大灯，但是格栅被进一步放大并且与两侧大灯融为一体，也是彰显了旗舰的地位。内饰跟家族的其它成员也有些不同，用上了更多的屏幕，现在基本很少看到实体按键了。这台车是采用2+2+2的座椅布局，个人觉得这种布局更有利于保证每位乘员的乘坐舒适性。动力方面呢是搭载2.0T+48V、2.0T的插电混动、2.0T的油电混动这三套动力，并且都配备了四驱系统。领克09的加入算是让领克拥有一款真正意义上的旗舰车型。

  广丰赛那

这一代赛那是基于TNGA-K平台打造，外观上告别了上一代臃肿的形象，看起来会更有肌肉感。内饰也脱胎换骨了，变得更具轿车化设计。空间方面，宽度会比GL8更宽，所以坐起来也会更加宽敞。动力上搭载2.5升混动系统，跟汉兰达那一套是一样的。我觉得赛那的加入，对GL8的影响还是挺大的，毕竟油耗是赛那的一大优势，加上乘坐舒适性也不会差，所以对于家用来说是一个非常不错的选择。

  起亚嘉华

国产版起亚嘉华在成都车展上公布了预售价为28.89-33.99万元，这个价格预计跟赛那有一定的重叠区间，嘉华这个预售价可以说是勇气可嘉。本身在中国的品牌影响力就不高，再加上这么高的售价，选择它的理由就更少了，但并不排除上市价格会有惊喜。不过它的优势在于整台车的尺寸很大，车长接近5米2，轴距达到了3090mm，乘坐空间自然是没有什么太大问题的。

  大众ID.3

上汽大众带来最重磅的车型就是大众ID.3，这也是国产后的首次亮相。它基于大众MEB纯电动平台打造的，整体的外观、内饰设计也延续了海外版本，看起来跟高尔夫比较像。由于采用了短前后悬的设计，所以它的轴距是达到了2765mm，预计车内空间会比高尔夫宽敞。另外这台车将会搭载最大功率170马力的后置电机，还有57.3度的电池组，续航里程为430km。

  哈弗H6S

哈弗H6S可以看作是H6的轿跑版本，但是它整体的造型设计跟哈弗H6还是有很大差别的，包括前脸LOGO的上方有一个通风孔，下方是倒梯形的进气格栅，看起来相比于H6会更具攻击性。侧面除了溜背造型和小鸭尾的设计之外，还采用了大量黑色饰件来增加运动氛围。包括整个内饰也是以黑色为主调，加上运动座椅和亮黄色的饰条来突出运动感。哈弗H6S将会推出2.0T燃油版和1.5T+双电机混动版两套动力系统。目前这台车的预售价是13.89-16.49万元，比哈弗H6会贵一些，大家觉得这个价格怎么样呢？

分享到