惹谁都不要惹这些品牌的车主！

都说产品是不可能完美的，汽车品牌们总会因为各种各样的问题被消费者吐槽，但是有一些品牌却有着这样的优势：它们受到的吐槽可一点都不少，但车主们却依旧对它们喜爱有加，甚至会站出来帮它们说话，这就是传说中的“高品牌忠诚度”。

首先当然是大名鼎鼎的雷克萨斯车主，这群日系豪车用户通常没有特别突出的特征，但有着相当内敛务实的性格，不仅非常喜欢自己的爱车，甚至还会不遗余力地向别人推荐！

雷克萨斯那些毫不夸张的简单体验虽然看起来不及BBA上档次，但却能让这群开惯了丰田的务实客户感觉非常熟悉。而且，它还继承了丰田高可靠性的传统优势，是一款能够轻松上手但能相比普通的丰田更上档次的车型，自然能非常轻易地抓住这群用户的心。

在国内自主品牌里，比亚迪的车主忠诚度其实也不容小觑，作为最成功的自主品牌之一，比亚迪的车主对于他们的爱车可以说是相当自豪。

明明是国产SUV，却有着跑车级的高性能或者是传统日系混动的高燃油效率，比亚迪凭借着它显著的技术优势在新能源市场独领风骚。

而从最早的F0、F3，到如今的DM家族，比亚迪一直保持着接地气的形象；无论颜值和技术如何提高，它的价格总是比同级对手更显亲民。这种触手可及但一点都不低级的产品，普通百姓当然喜欢。

除此之外，新势力造车品牌里也有这样“高忠诚度”的情况出现，蔚来就是一个相当好的例子。从某大型车展期间蔚来车主在展台上“教育观众”，到早些时候的“车主声明”事件，都显示着蔚来的许多车主有着让人匪夷所思的“忠诚度”。

蔚来惊人的车主“忠诚度”并非建立在产品力或是技术层面，而是在远超同行的周边服务支持下形成。作为蔚来车主，你可以通过APP签到、活动、推荐朋友买车等方式获取积分，随后以积分换取服务，这样的操作使用户黏性大幅提升。

对于新能源汽车来说，随着各家的技术差距拉近，也许各式各样的服务“套路”就是造车新势力之间拉开差距的关键了。不过近期蔚来也卷入了一场很大的“自动驾驶”风波，也希望能给车主们一个好的交代吧。

还有就是阿尔法·罗密欧的车主了，别看这个车主群体规模不大，但是他们对于阿尔法·罗密欧的支持那可是发自内心的！

虽然在中国市场上阿尔法·罗密欧的品牌知名度不算高，但选择阿尔法·罗密欧的人大多对这个品牌的光辉历史有着深入了解，对意大利车的造型设计与驾控调校喜爱有加。

在买车之前，这群消费者本就已经爱上了这个与众不同的品牌，而阿尔法·罗密欧本身拥有的辉煌历史就是这一份“忠诚”的基础。

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