北美血统 VENZA再重生！为SUV细分市场诞生的它会成功吗？

前段时间，关于一汽丰田全新SUV车型Harrier的信息在网上公布，其定位介于RAV4荣放与皇冠陆放之间。对于一直实行双车战略的丰田来说，广汽丰田也当然会有一款兄弟车型推出。

日前，教授就从相关渠道获悉，广汽丰田将推出全新SUV，新车命名为VENZA，搭载2.0L汽油或2.5L混动系统，最快有望在11月广州车展期间首发。

一分钟了解新车：

1、 与Harrier同为兄弟车型，外观区别集中在前脸

2、 定位为中型SUV

3、 搭载2.0L汽油或2.5L混动系统，并提供四驱车型

在2020年之前，其实丰田VENZA和Harrier并不是同一款车型。丰田VENZA威飒是基于2005年在北美车展上发布的丰田FT-SX概念车发展而来，首次亮相于2008年的北美车展，其定位为位于一款高端休旅车，与汉兰达以及凯美瑞共享平台，从它宽大的车身造型能看出，其实它是一款主打北美市场的车型。

VENZA曾在2013年时以官方进口的身份引入到国内销售，威飒这一名字就是从那时留下来的，不过偏高的售价，以及那如同轿车和SUV跨界的独特造型，并没有让它受到消费者的喜爱。因此在2015年，丰田便宣布在全球范围内停产威飒车型。

回到2021，如今无论是Harrier还是VENZA都不在是从前的模样，它们在海外其实就是同一款车型，日版命名为Harrier，美版则为VENZA。在国内，它们作为兄弟车型，外观上的区别主要集中在车头，它的前脸上方采用了封闭式的造型，大尺寸菱形中网格栅位于下方，细长条的头灯，相比Harrier，VENZA更具运动感，看上去更显犀利。

侧面的车身线条更为流线型，略有轿跑SUV的味道，整体偏向圆润的设计，与威兰达形成鲜明的对比。尾部设计与Harrier基本保持一致，贯穿式车灯设计突出层次感，非常简洁素雅。

动力系统方面，参考一汽丰田Harrier车型，VENZA会提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。

而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，因此系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。

随着汉兰达的上市，新款汉兰达与威兰达的差距无论是在价格还是尺寸上，都被拉开了不少，因此VENZA就成为了其中的弥补它们之间的一款车型，就如同凌尚一般。实际上，今年丰田在细分市场推出的新车型，是为了继续寻求销量的增长。

海外版VENZA

因为在2021年初的时侯，丰田就定下了全球产量计划920万辆，这个数字比去年实际增长17％，即便是和疫情前的2019年相比，也高出约2％。这也就说明了丰田希望用更丰富的车型，满足更多不同需求的用户，覆盖更为广泛的人群。

不过对于VENZA而言，如何制造差异化，才是这款车型能否成功的关键。因为在它之下，威兰达已经是20万元级别SUV的主力选手，如今又推出一款动力系统完全相同，而且是车身尺寸仅大一点点的车型，看起来对消费者来说并没有很大的吸引力。

而且在定价策略上，也必须相当谨慎，因为下有威兰达，上有汉兰达，原本这两者的价格几何就是无缝衔接，那么VENZA的价格就必须定在威兰达的高配与汉兰达的中低配之间。过高或过低的价格，都会影响VENZA的性价比，消费者很可能只会选择更高一级的汉兰达，或是价格更实惠的威兰达。

广汽丰田VENZA目前仅仅是曝光了外观图，关于新车的更多信息尚未确定，教授最期待的就是它是否能保留“威飒”这一名称，不过按广汽丰田的车型命名规则来看，命名为“某兰达“的可能性会更大。关于新车更多的消息，教授会持续关注！

分享到