宏光MINIEV再添新对手！微型电动车市场又有新选择！

最近一年，微型电动车这一车型彻底被五菱宏光MINIEV带火了，在上市销售了一段时间后，五菱宏光MINIEV又追加了小姐姐很喜欢的马卡龙版本。日前，教授从工信部处获取到了五菱宏光MINIEV新车型的申报图，同时还有两款新的微型电动车——东风小康糖果和猎豹嘉远KOMI。

此次五菱宏光MINIEV的新车型和马卡龙系列相似，依旧采用基础版车型的造型，在细节设计上进行了调整，增添了GB（Gameboy）的标识，并且用了全新的五菱银标Logo。 银标的使用很可能意味这是一款全球车型，而且GB的标识也许是为年轻用户打造更加潮流时尚的车型。

新车前脸采用了封闭式的前格栅设计，连接两侧灯组的黑色饰条变窄，取消了贯穿式黑色格栅设计，搭配两侧圆角矩形的大灯组。车身侧面，配备了12英寸轮圈。除此之外，新车还可选装黑色或白色车顶、前大灯、车轮装饰盖、倒车影像等。

车身尺寸方面，其长宽高分别为2997/1493/1604mm，轴距2010mm。相比现款宏光MINIEV 2917/1493/1621mm的尺寸，以及1940mm的轴距，在长度、高度、轴距上都有所提升。

动力方面，新车型将搭载最大功率为30kW的电机，相比此前的20kW电机有所增加，动力电池则采用磷酸铁锂材质。

东风小康也将带来品牌首款微型电动车——小康糖果，整体外观上虽然也是采用方盒子的造型，但是线条上也相比宏光MINIEV更加圆润。前脸的黑色封闭式格栅与多边形的大灯连接在一起的设计，能看出不少宏光MINI的影子。

车身侧面的亮点不多，双门造型以及四轮四角的设计，都和宏光MINIEV如出一辙。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为2995/1495/1640mm，定位为微型车。

动力方面，根据申报的信息，新车将搭载国轩高科的磷酸铁锂电池，以及一台峰值功率25千瓦的电机。

最后一款就是猎豹嘉远KOMI，大家一看到猎豹这一名字会想到，十几年前造越野车的猎豹汽车，如今居然也要推出微型电动车了。

外观方面，相比上面两款新车，猎豹嘉远KOMI的区别还是比较大的。整体采用更加圆润呆萌的造型设计，前脸圆形的大灯组配合大嘴进气格栅，塑造出一张“微笑脸”。

车身侧面最明显的区别就是它采用了尺寸更大的铝合金轮圈，车顶与车身采用了双色的设计。尾部的设计比较简洁，尾灯组的造型就像微笑时的眯眯眼，与前脸相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2998/1522/1555mm，轴距2000mm，新车总质量仅1278kg。

动力方面，新车定位纯电动微型车，其搭载一台最大功率为30kW的电动机，最高时速为100km/h。

宏光MINIEV自从上市以来销量就一直居高不下，让它成为新一代的国民神车，而微型纯电车这一全新的车型也渐渐走进人们的视野，如今越来越多车企争相开始模仿，带来了一批又一批微型电动车，那么它们真的能成功吗？那就得从宏光MINIEV为什么成功说起。

1、五菱品牌深入民心

首先其品牌的号召力，五菱这一品牌一直都坚持着“人民需要什么就造什么”的品牌理念，它们旗下的产品都是实实在在能帮助基层民众发家致富的工具车型，价格实惠自然拥有更多群众基础。

而且再来看看宏光MINIEV上市的时间，2020年4月，那正是疫情后复工复产的时期，五菱在抗疫期间生产了大量的防疫设备，更是树立了一个更加高大的品牌形象。所以在复工初期，大家消费能力有所下降，但又需要一款代步车是，宏光MINIEV自然成为了它们最好的选择，而且也有很多消费者认同五菱的贡献，因此用自己实际的行动来支持五菱

2、汲取骗补电动车、低速电动车的市场

19年之后，国家调整了新能源汽车补贴政策，让那些骗补的新能源汽车逐渐消失在了市场当中，而这留下的则是一大块市场。对于很多小城市来说，之前骗补的新能源汽车虽然在续航、技术、设计上非常差，但是低廉的价格让它依旧有很多人会购买，以满足代步的需求。没了这些电动车，很多人就只能选择被称作“老头乐”的低速四轮电动车。

而宏光MINIEV的出现，正是补全了这一市场。相比之下，宏光MINIEV不仅价格相差不大，而且它是一辆真正的汽车，在安全性上，是那些低速电动车是完全无法相比的，这就让它几乎成为了小城市用户代步的神车。

3、限牌限行城市的神器

宏光MINIEV不光是在小城市能发光发热，在限牌限行的大城市也同样有效。一部分地区宏光MINIEV和其他电动车一样，能够直接上绿牌，不受市区限行的限制，那么这就给了很多急需代步用车的消费者一个解决方案。其次，很多已经有一辆车的家庭，也会和考虑添置一辆微型电动车，因为它在小巧好开，停车方便，而且使用成本还非常低。

4、出彩的外观设计

宏光MINIEV还有一点和其他微型电动车不同，就是它采用了年轻时尚的外观设计，这让它变得非常受年轻人的喜爱。宏光MINIEV的用户有70%都是90后，而且这当中有60%是女性，因为它对于女性用户来说也能轻松驾驭。正是这样，宏光MINIEV才会在今年3月是追加更符合女性审美的马卡龙版本。

综上所述，教授认为其他微型电动车想要复制宏光MINIEV的成功，这几乎是不可能的。因为在这一级别当中，宏光MINIEV已经成为了一座翻不过的大山，消费者想要选择微型电动车，第一时间会想到的是宏光MINIEV。而受限于成本的原因，其他微型电动车也很难在配置、续航、动力等方面与宏光MINIEV拉开差距，这就没有能让消费者选择它们的理由。

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