奥迪SUV都变成这样 你是喜欢呢还是喜欢呢
奥迪的SUV在华普遍要比竞争对手的吃香，就像奥迪Q5，今年平均月销量能达到8750辆，这个数字对于一款豪华品牌车型而言很可观了，而像Q7、Q3等，在国内都有一定的领先优势。国内消费者喜欢奥迪和当年的官车形象有一定关系，不过我想更主要的是奥迪的车型比起奔驰宝马要来得更有性价比。奥迪全车系即将迎来新设计的更新换代，SUV方面近期也已经曝光出多款新车，那么我们喜爱的奥迪SUV车型到底会变成什么模样呢？请看下文。
奥迪Q7
消息称，新奥迪Q7有望于今年11月初在国内上市，共计推出两种排量5款车型，包括了针对国内市场而推出的2.0TFSI车型。
新奥迪Q7采用奥迪新家族式设计，从整体而言，这种设计摒弃了较为传统的圆润设计，线条变得更加干净利落。六边形的进气格栅由灰色的饰件包边，造型更加犀利。与中网相连的是矩阵LED大灯，相比起传统的大灯，LED灯要来得精致且有气势很多，当然，其照明能力会更强、功能也更为丰富。而侧面和尾部同样是在棱角线条的雕琢下变得帅气起来，尾灯也采用了LED光源，设计和头灯相互呼应。
尺寸上，新奥迪Q7相比于现款车型略有缩小，长宽高分别为5050/1970/1740mm，轴距2990mm。更小的迎风面积以及修长的造型使得新奥迪Q7的风阻系数仅仅为0.32，一款中大型SUV能够有如此的风阻表现，让人惊叹。
新奥迪Q7采用新结构和新材质部件，大部分部件重量大大降低。以新奥迪Q7 3.0TDI quattro为例，车身减重71kg、车门减重24kg、前后悬挂减重67kg，就连座椅都轻了18.7kg。车重被控制在2吨内，相比老款下降超过300kg。
内饰方面，新奥迪Q7一改传统的设计，以科技感换取豪华感。中控层次极为分明，因为空调出风口被设计成一整行，这样的设计很大胆，也很新颖。中控顶部用一块悬浮式的窄边显示屏，中控底部平台依然是很宽大，这里除了有换挡杆和电子手刹之外，还有全新的MMI信息交互系统的控制面板，操作逻辑被修正了，更符合日常习惯，另外该系统还可以与安卓系统和苹果CarPlay系统兼容。
仪表面板同样也是新奥迪Q7的亮点之一，全液晶显示的仪表盘虽然不是什么新鲜玩意，不过奥迪这套还能够模拟多种仪表显示方式，还可以直接显示实景地图。
虽然尺寸有一点减少，但空间和座椅经过重新设计，内部空间有所增加，第二排座椅的腿部空间相比于现款车型增加了21mm，前后排的头部空间分别增加了23mm和41mm。行李厢空间为890L，也较老款有所增加。
动力方面，新车搭载2.0TFSI发动机的最大功率为151kW（252PS），峰值扭矩369Nm，而高配车型搭载的3.0TFSI发动机最大功率为245kW（333PS），峰值扭矩440Nm。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，全系标配四驱系统。其中3.0TFSI的0-100km/h加速时间为6.1s，综合油耗7.7L/100km，2.0TFSI的有关数据则还没有公布。
奥迪Q3
奥迪Q3是比较早换上新家族设计的车型，早在今年年初的北美车展就已经正式发布，有部分国家和地区已经上市销售。
虽然外观用上了新家族设计，不过这款奥迪Q3只是小改款车型，在前脸上做了文章。和新Q7如出一辙的六边形的进气格栅通过灰色饰条而变得更加显眼，不过它并没有采用太多镀铬。由于采用了LED大灯，普通版车型的前保险杠两侧取消了雾灯，由进气口装饰板取代，车头看上去更有运动的味道。而尾部则没有多大变化，不过尾灯用上LED之后效果也更加出色。
内饰没有进行调整，还好它是后来推出的车型，内饰的设计本来就算比较前卫的了。中控顶部采用可隐藏式的显示屏，空调出风口下方分别为影音控制区和空调控制区。
动力方面，改款奥迪Q3将沿用现款（进口版）2.0T涡轮增压发动机。有高低功率两个调校版本，其中低功率版的最大功率是125kW（170PS），最大扭矩是280Nm；高功率版发动机的最大功率是155kW（211PS），最大扭矩是300Nm。
奥迪Q5
就在不久前，采用新家族设计的新奥迪Q5也爆出了效果图。
【图片来自海外媒体】
新奥迪Q5的外形像是等比例缩小尺寸的新Q7，同样采用了新的六边形进气格栅，大灯也采用了全LED，同时，整车车身线条硬朗了起来。新Q5采用新A4的MLB Evo平台，通过轻量化的零件让车身实现减重，整备质量相比于现款车型将降低100kg。
而新车的内饰并没有曝光，不过从新A4的内饰上发挥想象力应该也能够大概想到新Q5的内饰，例如仪表将用12.3英寸全液晶、中控上采用悬浮式的显示屏等。此外，消息称空间也将会有一定的进步。
动力方面也没有信息，不过从奥迪的动力布局来看，新Q5有可能是搭载有两种调教的2.0TFSI发动机，最大功率分别为140kw和185kw，最大扭矩分别为320Nm和370Nm。
奥迪Q1
【图片来自海外媒体】
海外媒体在近日也曝光出了奥迪Q1的效果图。本来这款紧凑型跨界车准备命名为Q2，然而由于Q2产品商标已经被菲亚特-克莱斯勒汽车集团所注册，奥迪只好将它命名为Q1。
不用想，奥迪Q1也将会用上新奥迪Q7那样的新家族式设计，不过它的六边形中网、保险杠等细节处理会更加的个性。
奥迪Q1预计起售价为2.5万欧元（约合人民币17.8万元），想想奥迪A1这款小型车在国内的起售价都已经要19.98万，那么车型和定位都要更高一级的奥迪Q1起码都要到20+万了。
