丰田氢能源电池车为北京冬奥会提供运输服务！续航突破1000公里

前不久，140辆丰田氢能源电池车在大连口岸顺利通关，这也是我国首批进口氢能源汽车，将陆续运抵北京，用于2022年北京冬奥会筹备工作。据了解，从奥运火炬，到运输圣火的车辆，其动力用的都是氢燃料，同时，包括运动员、工作人员使用的乘用车、大型巴士都有氢燃料电池汽车参与，充分得表达了国家对于氢动能未来的重视。

说起氢能源电池车，就不得不谈到丰田，早在2021年，丰田推出了全球首款燃料电池轿车Mirai，截止到目前为止，累计销量也造已突破1万辆，其中美国是氢能源市场的主战场。

而国内车企近些年也在发展氢能源汽车，像广汽传祺Aion LX Fuel Cell，基于第二代GEP平台开发，搭载广汽集团自主研发的氢燃料电池系统，可实现NEDC续航650公里。

目前丰田Mirai在2020年迎来了换代，新车基于GA-L后驱平台打造，其整车质量达1900kg，前后配重比为50：50，可想而知这款车的操控性绝对很出色。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm，与雷克萨斯ES尺寸相近。

动力方面，新车所搭载的驱动电机最大功率为134千瓦（182马力），峰值扭矩为300牛·米，最高时速175km/h。在续航方面，该车配备了3储氢罐，正常状况下续航里程可达850公里。

而在今年10月，新款丰田Mirai在单次补能行驶的情况下，跑出了1359.89公里的极限续航成绩，打破了氢燃料电池车吉尼斯世界纪录。

售价方面，据了解，全新丰田Mirai在日本本土市场起售价为710万日元，约合人民币39.74万元；在美国市场起售价为4.95万美元，约合人民币31.58万元。此外，该车还提供租赁服务，入门车型月租价格为499美元（约合3183元）起。同时值得一提的是，购车和租车的用户都可以获得价值1.5万美元（约合9.6万元）的氢气燃料。

如果该车未来引进国内销售，预计售价是和日本市场差不多，但你是否会考虑氢能源汽车？对于氢能源汽车，想必大家最关心的就是氢气燃料的问题，目前燃油车可以到处加油，时间成本很低，而电动车也基本做到随处充电，时间成本相对高一些。据买买君了解，目前上海一些中石化加油站已经翻新，有可能未来加氢燃料就和加油一样便捷。

此外，根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，预计2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，氢能源汽车数量达到5万辆；到2023年，氢能产业产值将达到5万亿元。

分享到