650马力 V8带机增！这台雪佛兰Beast就是硬派越野该有样子！

相信国内的小伙伴们对SEMA SHOW比较陌生，它是美国拉斯维加斯改装车零配件展览会。在这里云集了行业当中各式各样的改装配件，不管是追求性能的或者是追求个性的改件，相信在这里都能满足到你的需求。

当然啦，SEMA这个展主要还是面向美国本土的改装，因此，大部分的改装案例基本上都是本土车型居多，例如，经典的美式肌肉车、卡车、皮卡等等。

而在本届SMEA的展会当中，雪佛兰带来了一台亮点十足的车型——雪佛兰 Beast（野兽）概念车。该车是基于一台雪佛兰Silverado短轴版的底盘所打造，定制了一系列的运动化的外观套件以及优化了底盘部分的相关硬件，使得它变成了一台野性十足的硬派越野车。

相信对越野有一定了解地朋友都知道，防滚架对于一辆硬派越野车来说是极其重要的，在意外发生翻滚时，它能够确保驾驶舱的完整性以确保座舱内乘员的安全。

因此，在这台雪佛兰猛兽的车身采用了大量的4130结构钢管作为车身的主要框架，部分细节的地方则采用简约的饰板进行装饰，但大多数钢管依旧裸露在外，就连车门也只是采用简单的铁皮作为门板装饰，十分的“原生态”。

当然，大家不用因为它“简陋”的装饰而觉得它的车身刚性会比较差，4130结构钢管是有足够高的强度以及韧性去支撑你在户外进行高强度越野。

同时在底盘方面也进行的一系列的优化，前悬配备了赛用级的可调节支柱，用来控制上下摆臂，后悬则采用的是五连杆的结构，并带有Panhard杆以及可调减振器，配备的是20英寸的轮毂以及37英寸的越野胎。

在这些硬核的硬件加持之下，它的接近角高达45度，离去角为46.5度，纵向通过则为35度，最大离地间隙为34.2cm，通过性十分强悍。

而在动力方面，更是搭载了一台来自于雪佛兰性能部门提供的代号为LT4的6.2L V8机械增压发动机，最大马力650Ps，与之匹配的是10AT变速箱。

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