广州车展开幕在即,大家都期待着今年最后一个大型车展会有哪些新车亮相;但距离广州车展毕竟还有些日子,在此之前先让教授带着大家回顾一下早前在广州隔壁的佛山举办的一场另类车展。
教授说的就是“GT SHOW”,这是一个于2014年首次创办的汽车改装题材展会,最初作为F1中国大奖赛的场外活动举行,后来逐渐发展成国内规模最大的汽车改装展会之一。
在此之前,GT SHOW一直都在江浙地区举办,而此次GT SHOW移师佛山,自然是吸引了众多爱车之人前去捧场。
于是,我们能在场内看到各式各样的改装车展示。
说到改装,那绝对绕不开日系车型,JDM甚至是全国各地改装类活动里绝对的主角。不仅是因为国内汽车改装文化受港澳地区影响,对日系车型特别偏爱,更因那个小小的岛国是全世界少见的真正能够规范合法改装的国家,汽车改装产品非常成熟且丰富。
Type R是全球各地的本田思域玩家都喜爱的“模仿对象”,毕竟正宗的Type R不仅价格高昂,甚至可能根本买不到;就好像代号FD2的这一代思域Type R,想要在内地找到合法手续正规上路的正版车型是不可能的事情。
当然,如果有资金充裕的爱好者愿意投入重金支持“正版”,那么花个几十万买一台平行进口的FK2思域Type R也是可以的。
三菱的Lancer Evolution和斯巴鲁的Impreza WRX STi这对拉力赛场的老冤家是JDM爱好者心中地位最高的经典之一(它们不叫ECO和STY哈)。
丰田HIACE在香港能见度极高,是最受欢迎的货Van之一,而那些海狮车主也都会按照自己的喜好进行外观、底盘等方面的改装。不过国内目前无法买到正宗的丰田HIACE,这一辆恐怕是以金杯大海狮为基础改造而来。
丰田Supra绝对是当前全球改装车圈的巨星,毕竟有经典的Supra名称加持,在GT SHOW的曝光率可以说是相当高。
相比于WALD开发的那一套相对低调的外观套件,HKS展台上的这台Supra显然更加张扬;在大宽体套件和大尺寸尾翼的加持下,其视觉冲击力不亚于Supra GT500赛车。
当然,作为一款日系经典跑车,改装风格中少不了“痛车”这一项。
除了百花齐放的日系改装车,路人观众更关注这些售价数百万的高性能超跑。它们或许没有进行大幅度的改装升级,但其稀有性以及高价属性本身就已经能够吸引人群驻足观看。
这位驾驶阿尔法·罗密欧Giulia的痛车玩家还紧跟潮流为爱车换上了Giulia GTA的大包围,只可惜光滑的翼子板以及内饰等细节暴露了它的真实身份。
有的展商甚至会把真正的专业赛车带来展示,而这一台Ligier JSP3 LMP3原型赛车无疑是整个展会里赛道性能最强大的存在。
咦?怎么还能看到原厂车?而且还是非常经典的奔驰SL级豪华敞篷跑车(R129)。这款经典车型采用了如今已很难见到的整体拆卸式硬顶设计。
除了这些来自国外的常规选手之外,自主品牌车型也开始大量进入改装玩家的视线,坦克300无疑是玩越野改装的好坯子。
这台丰田怎么看着有点怪异?
原来它实际上是一台比亚迪F3,换上了一个倒挂丰田logo的中网以及造型设计酷似宝马M2的前包围~
这台高合HiPhi X的出现让人感到意外,一台全新的自主品牌豪华电动车能怎么改?
仔细一看,原来升级了刹车系统。这种升级可十分重要,毕竟电动车那么重,换一套更强的刹车有助与提升制动性能,以免在紧急情况下刹不住。
作为一个包下了整个佛山潭洲会展中心的大型展会,GT SHOW不仅让车迷们看到最喜爱的各类经典车、改装作品以及各式各样的改装部品,更让本不是改装玩家的普通观众,通过一次大型的展览了解了改装文化。
教授认为这样的活动让汽车改装从大众眼中“神秘”的圈子里走出来,有助于改变普通群众对改装车的认识,如果广大改装爱好者也能积极配合,做到不炸街、不飙车,文明玩车,相信汽车改装会在国内获得更好的发展。