型格：思域有的我有/思域没有的我也有！手动快乐你不懂

教授发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《买买问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，买买君将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。

型格是广汽本田在去年发布的一款紧凑轿车，在讨论它值不值得买的这个问题上很多朋友都会将广汽本田型格和东风本田的思域摆在一起作比较。

作为“姊妹车型”的思域和型格考究价格方面的市场因素或许会有许多朋友投上思域一票。型格12.99万起步的官方指导价要比思域贵上一万块。且目前在终端市场里，思域的优惠普遍也大于型格。

加之思域这么些年在年轻消费受众市场积累下的口碑基础，也许在年轻消费者眼中思域的赢面儿更大一些！但事实真的是这样吗？

目前对于思域而言，目前部分地区还提供有2019款车型在售，而2022款思域的起步售价同样为12.99万。因此在价格差异性上，新款思域和型格在同一竞价水准上。

其次在同样预算下选择低配入门版本车型，型格能够给予思域所没有的运动操控驾控乐趣。首先入门版本的型格手动专属版“车如其名”是同级别当中少有带有6挡手动变速箱的车型。面对一众家用的CVT变速箱，型格却体现出性能街车的身份。

1.5T的四缸发动机坐拥182马力，峰值扭矩240牛·米，在动力账面数据表现方面要优于思域180TURBO入门版本的1.5T发动机。尽管同为入门版本的型格在舒适性配置不如思域，可型格有的驾控快乐确实思域无法比拟的。

在20-30万级别的纯电车型当中，来自特斯拉的Model 3和比亚迪的汉EV都是当下最为热门的选择。那么问题也随之而来，关于这两款车在座的各位又将作何取舍？

首先来对比一下售价上的差异性，比亚迪汉EV在政策补贴后的指导价为21.48-28.45万。而特斯拉Model 3最为热销的单电机版本补贴后售价为27.674 万。换句话说，在同样预算内Model 3所对标的是汉EV的中高配版本车型（超长续航尊贵型）。

那么考究其配置水准，汉EV超长续航尊贵型体现出配置上的优越性。首先就是座椅通风加热、座椅电动记忆、内饰多色氛围灯、后排独立空调等空调均有配备。

其次在空间水准上，汉EV的轴距达到了2920mm，相较于特斯拉Model 3的2875mm长45mm。因此考究其配置水准，汉EV在家用代步乘用化的标准下更能够体现出舒适性驾乘的消费标准。

不过话又说回来，咱们消费者买车更多的是考量综合多方面的标准，特斯拉Model 3在面对汉EV也有品牌口碑、溢价能力等方面的优势，在产品定位上也更加偏向年轻消费受众。

小鹏G3i是小鹏汽车在去年推出的小鹏G3的改款车型，15.46-19.32万的指导售价使得小鹏G3i在市场竞争所要面对的竞争对手有比亚迪宋PLUS EV、广汽AION Y、零跑C11等一众国产车型。

在小鹏汽车的产品布局里，小鹏G3在过去可谓是一款走量车型。在推出之际弥补了消费者对于20万以内对于纯电SUV选择的消费空白市场，而如今的小鹏G3i在产品层面的升级则是应对当下纯电SUV竞争愈演愈烈从而推出的改款车型。

小鹏G3i面对一众纯电竞品的竞争优势在于智能化的驾车体验，车机系统刚才用高通820A芯片，配备Xmart OS 2.0车载智能系统、XPLOT 2.5自动驾驶辅助系统。还有小鹏引以为傲的NPG自动导航辅助驾驶系统。

随着小鹏汽车城市NPG技术的不断更新，未来小鹏G3i对于城市NGP技术功能也将不断更新迭代。以此满足用户对于城市自动化驾驶的消费需求。

另外，在产品定位上小鹏G3i所应对的是年轻消费受众群体。新潮的设计语言加之智能科技范儿的驾乘质感使得小鹏G3i面对竞争有了更多的竞争优势。

而考究一台紧凑型纯电SUV的评判标准，小鹏G3i也有着2625mm轴距标准的紧凑SUV身材以及460-520km的续航标定。面对年轻消费受众应对城市家用代步的消费需求，小鹏G3i是一台值得入手的纯电SUV。

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