全新的德味！奥迪Q6最快下月北京车展迎来首发

中国作为全球最大体量的消费市场，自古以来众多的车企厂商自然是想要在此站稳脚跟。而随着“量变”的市场需求势态激增，各家厂商之间的竞争也逐渐内卷起来。国人喜欢加长那就加长，符合国人的设计为哪般那就怎么造！

而这也是当下诸多车企品牌车型“国产化”后的造车理念。在豪华品牌的竞争当中亦是如此，好比奥迪。针对国人消费需求奥迪在去年推出了奥迪A7L这样一款中大型轿车，在三月份的工信部申报信息里，奥迪即将迎来奥迪Q6这样一款中大型SUV。

面对那个广为熟知进口身份的奥迪Q7，国产化奥迪Q6的出现则是给予咱们国内消费者对于德系豪华中大型SUV更具性价比的选择。为何这么说？因为奥迪Q6其实是基于大众品牌旗下的MBQ Evo平台打造而来，在同平台下还有咱们熟悉的大众途昂。

因此尽管目前奥迪Q6还未公布定价信息，但也不难猜测奥迪Q6这款车型未来将会在消费定位上要低于奥迪Q7。

奥迪Q6在整体的视觉呈现上可以说是最不像奥迪的奥迪车。贯穿式饰条衔接两侧全新的大灯组别搭配下方规整的包围装饰突显出层次感。当然，经典的八边形蜂窝式格栅得以保留，也突显出奥迪家族该有的运动感。

车尾贯穿式尾灯以及下包围设计同样是为了呼应前脸。车尾线条的布局趋向于中心聚拢，这一点在视觉效果上弥补了车尾看似太过庸肿的缺点。不过，对于一台中大型SUV而言，奥迪Q6这隐藏式的A排气设计看起来着实有些小气。

奥迪Q6拥有着超过5米的车身长度，也有着趋于3米的轴距水准。其车身尺寸奥迪Q7基本持平，因此奥迪Q6在整体的驾乘空间上自然是不会差。值得一提的是，尽管新车还未公布座椅布局，但参考同平台下诞生的大众途昂采用全系7座的布局，也让外界猜测未来的奥迪Q6也将全系标配7座布局。

动力方面，奥迪Q6将搭载2.0T发动机，将分为高低功率两个动力版本车型。其最大输出功率分别达到了170kW和195kW。对比现款在售的大众途昂的动力水准，奥迪Q6在动力性能的账面数据要显得更加出色。

而在传动系统方面，奥迪Q6或将与大众同样搭载7挡湿式双离合变速箱。这套动力水准加之德味调性的调教，奥迪Q6所体现的驾驶质感足以让人期待。

根据消息透露，奥迪Q6将于下个月的北京车展正式迎来首发亮相。而作为奥迪布局国内消费市场“本土化的车型”，在座的各位不妨在评论区留下对奥迪Q6的价格预测。

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