2022-03-29
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我经常调侃这辆车有“冠军的声音和冠军的震动”,哈哈哈
20多万,我买了一台凯美瑞双擎,还是个最低配。
很多人问我,20多万能买到很多很好玩的车啦,Model 3它不香吗?高尔夫8 GTI它不香吗?为什么要买凯美瑞这么一辆“正确”得像白开水的车呢?
我想说,虽然它“正确”得没啥意思,但是在大家看不到的地方,它还是有不少的闪光点的。它的配置完全不像低配,整车操控让我惊喜,久经考验的THS混动系统,也让我在到处快乐游历的同时,不至于钱包大出血。
现在对于像我这样的很多人而言,买车还是一项相当大宗的消费,要用一刹那的乐趣,来换未来几年甚至十几年的后悔,还是换不起的。
这台低配的凯美瑞双擎虽然中庸得没有什么起眼的地方,座椅和NVH更小幅落后于对手,但它最大的优点,是我无论去到哪,它都很乐意和我一起去。短短3个多月刷出8000多公里的用车里程便是很好的印证,汕头、潮州都留下了我和它游历的印记。
“选车就像择偶”这句话放在我身上实在是太对了。我不是那种一见钟情的人,那种很性感热辣的车我可能会去试一试,但却很难爱上它们,因为我深知它们不能长久地陪伴在我身边。可能在未来的某一天因为某个原因它不能再陪在我身边的时候,我会非常恨自己。
我觉得只有互相拥有和陪伴的爱,才能在经历过时间的沉淀之后,愈发坚定,对人是这样,对车更是如此。
看着那些在闲鱼上依旧能卖1万多的XV20佳美,我想,历久弥新,应该是凯美瑞深得人心的原因吧。