奔驰AMG ONE量产版发布：搭F1同款动力系统 零百加速2.9s

终于等来奔驰AMG ONE量产版的发布！该车自2017年就亮相慕尼黑车展上，迄今已有5年之久。而此前AMG的CEO还曾吐槽称“当年可能是喝醉了才允许它的出现”，到如今也正式梦圆了。

作为梅赛德斯-奔驰史上最强的AMG，它又将具备怎样的亮点？

一分钟看新车：

1. 一系列源自F1空气动力学套件

2. 搭F1同款动力系统，综合最大功率超1000马力

3. 零百加速2.9s，极速352km/h

AMG ONE造型方面最大限度还原了AMG Project ONE的极具夸张的空气动力学套件设计，比如近年来改变F1赛场的DRS两片式可调式尾翼、双层扩散器等。而为了降低整车重量，车身还采用了碳纤维材质打造。

与此同时，前脸下包围硕大的进气口与发动机盖以及翼子板侧裙通风口贯穿，增加下压力提升稳定性的同时，也给予制动系统最大的散热效果。

大观上，扁平化的车身加上个流畅的车身线条也营造出极致的性能视觉感，起码明眼就知道这车不惹。当然，为符合一台顶级豪华跑车的身份属性，AMG ONE还得配上蝴蝶门、“鱼鳍”设计、夸张的扰流板等设计元素。

内饰座舱可以看到有较重的“奔驰味”，此外。配备的两块悬浮式中控屏也可以车内所有的动态信息。最具看点的是这个源自于F1方程式赛车方向盘，当然啦，驾驶模式切换按键、多媒体滑钮的样式也是经过重新设计的。

作为一台超跑，一体化的运动座椅绝对是没跑的，不过这种座椅坐姿是采用了类似于方程式赛车的半躺式设计。同时为了营造出颇具战斗的内饰氛围，还会采用鲜艳的双拼色来点缀。

动力系统才是AMG ONE的重中之重，其搭载的这台1.6T V6发动机源自源自刘易斯·汉密尔顿2015赛季F1赛车。

为了能合法上路，工程师们在长达五年的研发周期中对其双顶置凸轮轴、气门、燃油喷射系统、复杂的排气系统进行了无数次的修改，最终让其最大功率定格在了422kW(574马力)，且符合严苛的欧六排放标准。

除了1.6T发动机外，AMG ONE动力系统还包括有4台电动机。整套动力系统综合最大功率超1000马力，同时配合上全新研发的7速AMT变速箱、AMG 4MATIC+四轮驱动系统，也使得0-100公里/时加速仅需2.9s，0-200公里/时加速也不过7s。

值得一提的是，AMG ONE设计的最高时速达到352公里/时，而若在极速的状态，追赶上高铁都是小问题。

AMG ONE共限量发售275台，售价高达272万美元(约合人民币1800万元)。目前全球有超过1000个人预定，也就是说四个申请人中仅有一人能够得到最终的预订资格，且目前也售罄。

虽然，这台梅赛德斯-奔驰史上最强的AMG离我们生活“稍微”有点远，但也算开了个好头，把赛车技术从赛道搬上了公路。最后，期待后续会有更多用上赛车技术的超级跑车甚至是民用车出现。起码，这样我们搬砖也有个可以实现的目标在。

网友评论：

网友1：真正的简配换壳版F1，还能合法上路，国内啥时候能出一个丐版吗?

网友2：怎么没人喷发动机排量小了

网友3：地平线5都已经开上了

网友4：赛用发动机一般一千多公里就得大修维护，买这车意义在哪里

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