五菱与大疆深度融合 推出灵犀智驾系统

在8月10号，上汽通用五菱和大疆车载深度融合，发布“灵犀智驾系统”，为城市出行高频场景提供更优的辅助驾驶方案。

“人民需要什么五菱就造什么”，从燃油车时代五菱宏光的传说还在流传，到新能源时代的五菱MINIEV单月销量过五万台并常年霸榜销冠，接下来的智能汽车时代五菱也早有布局，目前已建立了包含全球 109 位博士在内、共 4000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，并于 2019 年开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。当前五菱已掌握纯电动汽车三电核心技术、智能网联技术，其自建的新能源实验室是目前广西规模最大、测试能力最全的新能源实验室。

说起大疆，在无人机领域无人不知，跟车载有什么关系呢？其实早在2015年大疆位于硅谷的研发中心就挖角了特斯拉和苹果公司，聘请特斯拉负责自动驾驶技术的工程总监戴伦·里卡多担任全球工程副总裁，苹果公司资深工程师罗布·施拉博担任全球研发副总裁。在2021年上海车展大疆车载问世，在深圳龙华建立了实车的智能试验基地。大疆无人机的强项在于摄像头视觉技术，感知、定位、计算、指令发出，而智能汽车的辅助驾驶也有异曲同工之处。

五菱以“重塑未来驾驶”作为智能化愿景，提出“情绪引擎”理念，希望在城市出行和自动泊车这种高频应用场景上，让用户能有常用、好用的驾驶辅助，从而实现驾驶上的心情愉悦。

五菱选择大疆车载立体双目摄像头为关键部件。大疆车载在视觉感知领域的算法积累与无人机视觉感知系统的百万级量产经验，其自主研发的双目立体视觉传感器，拥有在线自标定技术、任意障碍物识别与深度估计、视觉感知算法泛化能力等的核心技术优势，一体双目、非两个独立单目摄像头的结构，带来更高的立体视觉协同度，不仅能准确识别常见物体，更能精准定位任意障碍物并估算其距离，为“灵犀智驾系统”提供立体、精准的视觉感知能力。

在自动泊车方面，行业首创360°任意角度识别车位并精准泊入，与车位成任意角度，均能识别车位并精准泊入。智能泊车平均时间30秒，驾驶员在车内车外均能进行智能泊车操作，面对墙角车位，能根据车位以及周边实际情况精准识别并合理规划泊车路径，这无疑对新手女司机是一个巨大的便利。

五菱 负责智能驾驶的何逸波博士还介绍了智能召唤功能，也在研发中，想想未来如果到家楼下车，可以自动的停到车位上，早上出门前可以让车自动的召唤到自己身边是件多么省事又炫酷的事情。

灵犀智驾系统”率先搭载在2023款KiWi EV上，过去一年来对时尚出行的探索，研发期就开启“千车万人”体验计划，与用户共创，相信用不了多久大家就能体验到了。五菱擅长造物廉价美的车型。有了这套系统，即便在10万元以内车，也能用上好的辅助驾驶功能，会让人民感觉很幸福。

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