9.59万元起！长安欧尚X5 PLUS正式上市 配30英寸大屏 零百加速7.51秒

说起长安欧尚X5，应该是大家非常熟悉的一款车型，它曾经作为长安欧尚全新战略车型，在没有正式上市之前，就已在预售阶段订单破2万辆，而在上市后更是一发不可收拾，连续多月销量过万，在竞争激烈的紧凑型SUV市场挤进到第十二位，2021年累计销量约12.85万辆，在当时算是一款不折不扣的“黑马”。

如今近两年时间过去，长安欧尚X5虽表现不如曾经那么疯狂，但月销量始终保持在8000辆左右，依然是市场中当红的“炸子鸡”。而对于如此受欢迎的好“IP”，长安欧尚汽车自然要乘胜追击，在2022 成都车展上带来了实力更强的欧尚X5 PLUS，它与欧尚X5的关系就好比iPhone14 Pro Max与iPhone14一样。

在12月9日晚，备受关注的长安欧尚X5 PLUS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为9.59-11.49万元。新车上市的同时，还提供一系列的购车权益，包括金融礼、置换礼、减税礼、质保礼和保养礼等十大礼包。

相比于长安欧尚X5，欧尚X5 PLUS全系搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，同时造型更运动，车身尺寸有所提升，内饰也换装了30英寸环抱式三联屏设计，各个方面都有质的提升，市场竞争力进一步加强。

外观方面，新车前脸设计一如既往大胆前卫，中网采用了无边框风格造型，内部还配备了主动式进气格栅，两侧与大灯组相连接，拉伸了前脸的视觉宽度。另外，前大灯造型非常犀利，内部LED日间行车灯与格栅上方的镀铬装饰融为一体，营造出贯穿式LED灯的视觉效果。

车身侧面造型比较紧凑，硬朗立体的腰线搭配黑色的双五辐轮毂，呈现出不俗的运动感。车身尺寸方面，长安欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610（1620）mm，轴距为2715mm。与欧尚X5相比，除了车身宽度一致，其它都有一定提升。当然，这个尺寸对比主流紧凑级SUV，其实并有什么优势可言。

尾部造型很有层次感，很多设计元素与前脸相呼应，但相对更加保守一些，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用了类似“倒三角”的设计风格，点亮后更具辨识度。底部还用装饰条营造出双边单出排气布局效果，进一步强调运动感。

另外，长安欧尚X5 PLUS提供了锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑和烁银灰共六种车身颜色给大家选择，都是年轻消费者比较喜欢的配色。

内饰方面，长安欧尚X5 PLUS颇具看点，配备了由12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+4.2英寸小欧屏组成的三联屏动设计，科技感满满，不过遗憾的是，只有顶配才拥有。其它方面，方向盘采用了平底式设计，搭配游艇式挡把，运动感十足。此外，中控台区域保留了众多实体按键，并没有一味追求科技感而丢失实用性。

值得一提的是，欧尚X5 PLUS的小欧屏并非“花瓶”，它的作用是“驾驶辅助屏”，可以实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅显示、道路交通标识辅助显示，更大程度上方便驾驶员查看导航与实时路况信息。

而12.3英寸中控屏内置有最新的OnStyle 5.1车机系统，采用MTK全新平台8核心CPU架构，流畅度非常出色。功能上搭载车内外人脸识别系统、手势识别系统、全景影像、环视行车记录仪、自动泊车、远程视频、索尼环绕音效、无线充电、后排出风口、自动空调等配置。更重要的是，它还支持车外语音控制尾门，更方便用户提放行李。

配置方面，新车全系标配定速巡航、三种驾驶模式选择、陡坡缓降、可开启全景天窗、主驾驶无钥匙进入、远程启动、运动风格座椅、后排座椅比例放倒、高德地图导航、4G网络、车载KTV、远近LED大灯、外后视镜电动加热以及后排空调出风口等配置。

在高配车型上，还配备了540度全景影像带底盘透明功能、L2级别辅助驾驶系统、自动泊车、循迹倒车、电动感应后备箱、主动闭合式进气格栅、哨兵模式/千里眼、前排手机无线充电、主驾驶电动座椅/座椅记忆、6扬声器索尼音响以及外后视镜锁车自动折叠等。

动力方面，新车全系搭载新一代蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，官方百公里加速时间为7.51秒，WLTC工况综合油耗为6.15L/100km。传动系统方面，它将匹配7速湿式双离合变速箱。 底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。

从目前市场情况来看，欧尚X5 PLUS的竞争对手包括哈弗H6、吉利博越、传祺GS4以及荣威RX5等同级别车型。相对而言，欧尚X5 PLUS运动的外观以及30英寸大联屏都是不错的卖点，加上较为丰富的配置以及出色的动力系统，在市场中还是有着不错的竞争力，期待其上市后表现。

总体而言，目前紧凑级SUV市场竞争愈发激烈，各种新车频出，每个厂家几乎都采用“多生孩子好打架”的销售策略，看似百花齐放，实则大同小异。但无论如何，当下消费者的选择性确实非常丰富，完全可以根据自己的审美、需求和预算精准找到一台合适的车型，不像以前种类单一，容易被厂家牵着鼻子走，如今恰好反过来。

如果你们手握10来万预算，会选择哪一款SUV？留言探讨一下。

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