在合资中型轿车领域中,主打家用、舒适、空间宽敞的产品数不胜数,但真正能够赢得国内消费信赖的产品则少之又少,而广汽本田雅阁则是最具代表性的车型之一。
近日,教授从工信部申报网站中发现了全新一代雅阁的身影,据目前可靠信息获悉,新车有望于明年春季迎来正式上市。那么,它的身上究竟有哪些亮点呢?话不多说,不妨跟着教授的脚步去一探究竟。
一分钟了解新车:
1.整体造型与老款有所区别
2.2830mm车身轴距 车长增加74mm
3. 基于Honda Architecture 全新架构所打造
从申报图所公布的图片可以看出,第十一代雅阁采用了本田最新家族式设计理念,整体风格还是相当简洁。
车头配有钢琴烤漆前格栅,与两侧犀利且狭长的LED 大灯组相搭配,在视觉上营造出强烈的视觉冲击感。同时,下半部分贯穿式包围的加入,在凸显了运动感之余,辨识度还得到有效提升。
侧面的轮廓还是能看到老款车型的影子,利落的腰线贯穿整个车身,从而突显超规格的修长车身,更符合国内消费受众的审美观念。此外,新款高配车型配备了19寸亮黑轮毂,视觉体验方面无疑更加饱满。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm。从整车数据可以看出,除了车长增加74mm以外,其余部分均与老款车型保持一致。
车尾部分依旧以简约设计为主,尾灯采用时下流行的“一”字形贯穿设计,内部结构更加复杂,除了符合当代消费受众的审美观念以外,点亮后极具视觉辨识度。
值得一提的是,这款中型轿车还提供极其丰富的选装配置,其中包括全景天窗、保险杠装饰件以及不同样式轮毂等等。另外,尾翼配有有两种颜色可选,使得新车显得更为年轻运动,能够很好地吸引到年轻消费者的关注。
由于官方暂未公布新车内饰部分,但参考海外版车型所提供的实车图来看,新车中控台大概率延续思域那套较为耐看且简洁的布局,更符合当代年轻消费受众的审美趋势。
高配车型搭载12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏,该屏幕尺寸是目前本田家族里面最大的,视觉感受相信会十分出色。
中控屏内嵌Honda CONNECT3.0智导互联系统,系统操作体验十分流畅,它的最大亮点是上手难度较低。同时,它的语音系统识别率较高,即便您讲的的是塑料普通话也可轻松识别,这样就显得十分人性化。
全新Honda SENSING 驾驶辅助系统经过升级后,凭借着90 度视野新摄像头和具有 120 度视野广角雷达所加持下,智能程度和识别能力得到进一步提升,为驾乘人员出行作出全方位保护。
第十一代雅阁的动力部分还是让人相当熟悉,燃油版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,其中发动机最大功率为141kW,传动系统与之匹配的是CVT变速箱。由于缸内直喷系统和VTEC可变气门经过多次改进,提升了排放性能;而变速箱采用渐进式换挡技术,相比起老款车型,驾驶体验得到了显著提升。
目前官方申报图暂未公布混动车型,不过参考海外版本来看,预计混动版将采用第四代i-MMD混动技术。
广汽本田雅阁定位是一款中型轿车,目前官方暂未公布新车的售价区间,但考虑到该系列车型一直以来主打的是性价比优势,预计新车的最终售价将于老款车型保持一致,燃油版车型售价为18万元左右起售,而混动版车型的起售价为19万左右,纵观产品定位和售价区间来看,那么它所面临的竞品将会是日产天籁、上汽大众帕萨特这两款车型。
日产天籁
指导价格:17.98-26.98万元
上汽大众帕萨特
指导价格:18.19-25.29万元
第十一代雅阁此次的整体变化还是相当大,很好地迎合当代年轻消费受众的审美趋势,同时对配置方面进行全面提升,真正做到鱼和熊掌皆可兼顾。至于第十一代雅阁上市后是否继承“前辈”的衣钵,不妨让我们一起拭目以待吧。