除了购置税减半 全新途胜还有哪些竞争力？

前阵子，教授试驾了北京现代全新途胜，同时也对其静态评测了一番。对于这辆车，教授个人主要的观点是“适合家用”。这年头，大部分SUV造出来都是奔着家用去的。越野性能这种东西确实需要有一点，但是不需要太多。

最近有人问：全新途胜这车了解得差不多了，但是值不值得买？

对于这个问题，其实大家就是想知道卖点和竞争力而已。教授的试驾虽然给出是驾驶感受，但是有些朋友并不知道这款车相比其他车有哪些竞争力，也不知道这辆车的亮点在何处。不急，教授现在就给一一道来。

关于全新途胜这辆车

作为定位高于现代ix35的车型，全新途胜的回归并不会让ix35停产，而是作为低端车型继续销售。全新途胜从推出伊始，官方就已经宣布定位稍高ix35，这点从搭载的发动机也能看得出来。

在全新途胜到来之前，北京现代已经拥有了ix25、ix35和全新胜达三款SUV，覆盖了小型、紧凑型和中型SUV。对于全新途胜的到来，其更大的意义在于和ix35一起打拼，在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场抢下更多的蛋糕。

不过教授有一点可以确认的，关于这辆车定位要高于ix35这点确实如此。除了发动机动力有所提升，在配置和设计方面也有所体现。

关于全新途胜的卖点

教授试驾完全新途胜后，感觉整个过程还是比较舒心的。无论是驾驶感受还是功能使用，并未感觉到任何的不适感。关于教授的试驾感受和全新途胜的卖点是否能重合，教授在这里给大家交代一下。

外观设计

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每一辆现代车，哪怕它自己不去宣传，外观都会成为重要的卖点之一。教授常与别人聊车，关于外观方面的内容占比很大，而且大家的看法各异。但是对于现代的车型，虽然也有人不感冒，但是还没听过有人说它丑。

而且，很多年轻人就是奔着现在的外观去的。如今，全新途胜采用了“流体雕塑2.0”设计理念，进一步把拉高了现代SUV系列的平均颜值。

整车安全

老实说，除了资料显示采用了51%超高张力钢板以外，安全性是不能试驾出来。（教授还没勇敢到自己亲身去做碰撞试验╭(╯^╰)╮）

但是，教授可以从侧面推敲一下车架刚性。在整个试驾过程中，全新途胜对碎震的过滤是非常不错的，但是经过大坑洼的响声和车身震动相对比较明显和干脆。响声并非来自底盘，是来自车箱内。而且从过坑洼时干脆利落的震动来看，这车架的刚性还是挺好的。

操控动力

教授驾驶的是1.6T车型，相对于过去的2.4L发动机，无论是马力还是扭矩都要更高一层。而且，扭矩覆盖的区间更广，低扭表现也更好。

关于全新途胜的操控，教授在试驾文章里详细说明了。除了转弯跟随性好以外，车尾动态也非常快速敏捷，这点大家可以到店试驾感受一下。

可惜的是，教授试驾的车型并非四驱，不然可能会有另一番感受。

舒适&配置

从全新途胜的换挡设定来看，这辆车追求了很极致的平顺性。而且，这车的座椅柔软，行驶的震动可以传进车厢内，但是最后也会被座椅过滤掉。

在大部分基础配置方面，全新途胜和市面上的其他紧凑型SUV相差不远。不过全新途胜拥有全尺寸铝合金备胎、全景天窗以及后排出风口等配置以及设计，相对来说比较吸引人。

关于全新途胜的实力

市面上那么多紧凑型SUV，我们为何要选择全新途胜。我们可以买本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、福特翼虎，甚至我们还可以选择优惠力度更大现代ix35！所以，教授要告诉你，选择全新途胜是有原因的。

我们先来列举一下网友们比较想作对比的车型：

如果和以上四辆车作对比，全新途胜的优势在哪里？

看外观

首先当然是全新途胜的外观更出色，无论是RAV4还是CR-V，又或者是奇骏和翼虎，都有不少人会表示不喜欢。但是对于北京现代车型来说，它们并没这样的烦恼。就教授个人而言，除了新奇骏，其他三款车型都有不少让人诟病的设计败笔。

论动力

在这里，除了福特翼虎拥有涡轮增压发动机以外，其余的车型依然采用技术比较老旧的动力系统。虽说自然吸气的可靠性相对好一些，但是如今的涡轮增压发动机同样已经非常稳定了。

而且，采用1.6T发动机的扭矩比2.4L和2.5L自然吸气发动机还要高，虽然马力低了一点，但是显然1.6T发动机更适合日常家用。要知道，全新途胜发动机从1500转就能爆发最大扭矩。

PS:国庆过后，1.6L及以下排量的车型购置税减半了！！！

谈价格

说到了动力，那就要涉及到排量，然后我们就要关注一下售价的事了。目前购置税的税率为10%，但是从10月1日起，1.6L及以下的车型，可享受购置税减半的优惠。所以，全新途胜的高动力版本车型显得更有价格优势了。

我们来看一下购置税怎么算：

购置税＝新车购置价/(1+17%)×购置税率

然后就有了下图：

看到了么？这就是优势！采用了涡轮增压的翼虎和全新途胜不但排量税减少了，扭矩方面却有明显优势，更适合在城市驾驶！

聊配置

虽然普通配置方面，全新途胜并没有什么优势。但是仔细留意，你会发现全新途胜拥有的一些配置还是挺有竞争力。

例如安全方面的，TPMS胎压监测系统和LDWS车道偏离预警系统，保证了你高速行驶的安全性。而且，全新途胜还配置了全尺寸备胎，消除后顾之忧。

要说舒适性方面，前排拥有“加热+通风”的座椅，后排有出风口。教授感受过全新途胜的全景天窗，确实很通透，采光很好。另外，全新途胜加入自动泊车作为选装。

关于全新途胜的总结

可以看到，虽然全新途胜并没有全面压倒竞争对手，但是它有它自己的优势，也有自己专属的卖点。当你在乎颜值、动力和性价比的时候，这款来自北京现代的全新SUV车型是值得你拥有的。

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