左:北汽新能源商品创造中心主任 孙佳
右:玩车教授 内容创意总监 郭子健
玩车教授:欢迎极狐的孙总到玩车教授这里接受采访,今天极狐新品不断,连续几年都收获了不错的反馈,这次广州车展极狐带来了怎样的参展阵容,有什么看点呢?和我们分享一下。
孙佳:除了这次车展亮相的阿尔法T5,还有阿尔法T森林版、阿尔法S森林版、考拉,四款车都来展区了,而且这次还带来了小红书IP联合潮改考拉。整个展台布置融入“场景化”理念,比如考拉的展位设计,和奈尔宝联名,将此前的“亲子乐园”升级为“稚愈乐园”,阿尔法T5的展区主打都市潮流风格,也加入了一些广州本地特色,给人一种身临其境的感觉。有机会欢迎来展台看看,我们在18.2馆D区。
玩车教授:今年是极狐的产品大年,从阿尔法S森林版、阿尔法T森林版到考拉,再到这次的阿尔法T5,背后这些产品的形态是极狐基于什么样的思考呢?
孙佳:实际上是这样的,极狐品牌的定位或者品牌定义一直在说的词是“生而破界,极智守护”。整个品牌奉行场景化造车的理念。场景化造车从近期来看,感觉可能比较清晰了,比如9月份上市的考拉,我们叫智能亲子车,业内外的反响还是比较好的,这是一个很好的转向。到了T5的时候,初期定义产品时是很挠头的,场景化造车是我们的宗旨,这款车的目标人群是年轻首购家庭,实际上是很广泛化的人群。很庆幸,我们根据用户的使用场景切片,切出了高频的使用功能、高频的配置需求,我们认为只要是需求,就不应该有所谓的越级不越级,不管是不是属于这个级别车型的配置点,我们基本上是能给的都全面匹配上了。我们内部的定义词汇,阿尔法T5是一台全优生。全优生并不是说我所有的地方都是天下第一,而是你在意的地方给你做到极致,就是这样一款很场景化的车。
玩车教授:这个考拉也是很有场景化,定位独到的车型,也有不错的可玩性,用户可能会有很多改装的想法或方案,请问针对考拉,极狐汽车后续会有一些什么动作去满足这些想改这种方面的用户呢?
孙佳:考拉设计的初衷就是家庭亲密关系的亲子人群,官方预留了桌板的更换、以及其他可调整的物理结构,刚开始的官改也做了一些考拉的潮玩大赛。我们把预留的ARCFOX OTA这种接口掏了出来,很多伙伴就是用这种物理结构进行了不少的改装,钓鱼车、午休车等各式各样的版本,陆续可以看到一些优秀的改车作业。改的挺有意思的,比如利用我们的结构和配置做渔箱的打氧,还可以通过车机进行预约,实现远程带电;然后将躺椅改成午休的小床等等这些都有,都挺有意思的。我参加一些客户活动,包括一些客户俱乐部,有一些车主改得让我觉得眼前一亮。
玩车教授:这些用户在改的是有你们技术上支持吗?还是他们通过官方提供的一些来实现的?
孙佳:实际上两部分,大部分的客户是通过我们已定的设计数据,包括是物理留的一些小接口,他自己改的,还有一部分就是我们做的潮改大赛里面的,投票投出来之后,我们也有部分的功能技术人员或者说4S店的人员会参与做一些支持,但主要还是客户的自发行为。
玩车教授:我觉得这方面对于用户来说和品牌是一个很好的交流。那就今天先谢谢孙总,我们的采访就先到这里。