7万出头能买这么高配置的SUV！长安X5 PLUS还是很香！

前段时间比亚迪的798确实在整个行业里引起了轩然大波，插混紧凑级轿车能卖到8万不到，这个在过去是想都不敢想的。它的出现也引起了一轮价格跟进，不少燃油车为了和插混车竞争，纷纷把价格都压到了8万以内。

但大家有没有发现一个事实，这些降价的绝大多数都是轿车，极少看到有SUV降价的，为啥？原因很简单：SUV本身成本就高于轿车，而798这个“拦路虎”摆在那，对于SUV来说成本压力会非常巨大。

但极少不代表没有，刚上市不久的长安X5 PLUS，就以一波7.39万的价格，直接让所有人的下巴都惊到地上了。

长安X5 PLUS，这个名字可能大家多少有点陌生，但这款车其实并非全新新车，它以前叫欧尚X5 PLUS，是欧尚旗下热销的紧凑型燃油SUV，月销基本稳定在万辆以上的那种超级热销爆款车。长安X5 PLUS其实和之前的欧尚X5 PLUS没什么区别，几乎唯一的变化，就是把欧尚标改回了长安标。

X5 PLUS上市时的指导价为9.19万起，这个价格其实对于X5 PLUS的配置来说是一个很香的价格，但就在最近的“798事件”之后，长安也给这台车下了一剂猛药：2月内买这车的，可以享受最高1.8万的现金优惠。在补贴后，它现在的起售价只要7.39万。

不过需要再次指出的是，根据长安官方消息，这个优惠政策仅持续到2月29日。我们现在还不知道3月长安是否还会延续这样的优惠政策，但这个概率比较大，且长安也有可能会采用经销商调价的方式，即便在3月把它的价格回调到9万，但最终大家在经销商处仍然有望获得和2月差不多的优惠幅度。

7.39万起售的长安X5 PLUS，配置到底怎么样呢？先来看它的数据：车身尺寸4540*1860*1620mm，轴距2715mm，属于很典型的紧凑型SUV尺寸。该车搭载一台1.5T发动机，最大马力188匹，搭配7速湿式双离合变速箱。

目前起售版本为1.5T DCT乐享型，和23款欧尚X5 PLUS是一致的（毕竟本质上只换了标，其他都没动），官方补贴后价格7.39万元，部分经销商甚至报出7.19万的价格，但建议大家还是以官方价格为参考。

那么在7.39万的价格维度下，我们能得到什么配置呢？首先，哪怕是最低配版，188匹的动力是没有缩水的，7DCT变速箱也和顶配完全一样。同时，它还给了前麦弗逊后多连杆悬挂、主副驾安全气囊、基本的安全系统、胎压监测这些都有。基础配置上是不缺失的。

主动安全系统上，这个价格作为入门版本，只有一个疲劳驾驶提示功能，另外几个版本都有的道路救援呼叫功能，这个版本没有。但就这个价格，它有发动机启停、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降、有后倒车雷达和倒车影像（普通的那种）、还有定速巡航、铝合金轮圈、无钥匙启动和进入、全LED大灯、自动大灯、甚至还有前后电动车窗和可调式天窗、车窗还带防夹手功能、还有后雨刷、没有智能车机但有10英寸的中控大屏，支持手机互联、仪表屏幕也是10英寸的液晶屏、皮的方向盘、后排座椅可放倒、自动空调。虽然你可能会说，这都是很基础的配置，但这可是一台7万出头的大空间SUV啊！

这个价格，能给到这么多配置，真的没谁了。目前来看，长安X5 PLUS基本上是7万级配置最丰富的紧凑型燃油SUV，没有之一了。

如果放在9万这个范畴，那它的对手很多，但如果放在7万出头这个价位段来看，它几乎没有几个能打的对手。吉利的豪越PRO算是一个，但后者在配置上有所不如，价格也更高。奇瑞的瑞虎7在配置上和它比较接近，但瑞虎7目前指导价7.99万，相比X5 PLUS还是更高些。

可以说在7万出头这个价格，目前长安X5 PLUS的性价比是近乎“无敌”的。7.39万能买不小的车身，有188匹马力和双离合变速箱，还有很有诚意的价格，实在是无可挑剔。

其实哪怕是调价前的X5 PLUS，在下沉市场就已经是现象级的爆款车了，它能成为爆款其实原因很简单：足够强的动力、相对较低的油耗，足够大的空间以及足够丰富的配置。而在如今一波大降价后，长安X5 PLUS的性价比更加突出。

我们甚至可以说，在7.5万以内这个价格区间内，长安X5 PLUS，就是目前在紧凑级燃油SUV市场上近乎最好的选择。

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