越野爱好者的大本营 福特这体验店堪称男人减速带！

在网络上有这么两类和汽车相关视频，无论是播放量还是重播率都极高，一种是赛车视频，另一种则是各类硬派越野车的相关视频。在我国，赛车运动距离我们过于遥远，而越野就成了大多数男人的“天然减速带”。

不过有个问题，尽管现在做硬派越野的车企越来越多，但在硬派越野领域，福特始终是标杆之一。而一直以来，市面上是缺少一个能直观展示各种硬派越野SUV的场所的，我们要去亲眼目睹这些车的威武霸气，要么只能在车展上看，要么也就只能在网上看视频过瘾了。

现在，广州第一家福特纵享空间正式开业，我们也去了现场一探究竟，说实话，真有点走不动道了。

福特硬派越野全在这了

这家名为Ford Beyond福特纵横广州华驰嘉福纵享空间的体验店坐落在广州市天河区长湴，是福特纵横在广州布局的第一家纵享空间体验店。这里需要先解释一下福特纵横是什么，福特纵横是福特旗下一个专门做户外生活方式和越野相关的文化类子品牌，目前在国内由江铃福特运营。

而这个纵享空间，其实就是集中展示福特在户外生活和越野上的一个集散地，所以它不是4S店，而更类似一个单纯的展示空间。所以说了那么多，这个纵享空间里到底都展出了什么有意思的东西呢？

在活动外场，我们首先看到的是一台国内非常罕见的福特烈马猛禽版，福特烈马是福特旗下的硬派越野车，直接竞争对手是吉普牧马人，而猛禽版则是在本身就很硬核的烈马基础上的高度强化版。相比起普通版烈马，猛禽版的车高被进一步升高，高度强化的悬挂系统清晰可见。前保险杠位置装了大功率绞盘，底盘全部加装了厚重的金属保护板，四条轮胎也全都换成了大尺寸的越野专用轮胎。

而在展厅内一角，我们发现了另一头“猛禽”---F150猛禽皮卡。这是目前福特最强的越野皮卡，Baja1000越野赛的常胜将军，它的强悍已经不需要我们过多强调了，目前在福特硬派越野车体系内，它的越野能力可能仅仅略微逊色于烈马猛禽，绝对是这个星球上越野能力最强的原厂车之一。又或者换句话说，这两台猛禽，都是可以拿来爬石头的。

当然，除了这么硬核的高级别越野车之外，纵向空间里还展示了一台福特Ranger游骑侠。这台车尽管没有前面两台猛禽那么极致，但作为普通大众都能买到的越野型皮卡，Ranger的越野能力也是非常强的。而且在现场布置的展车中我们也可以发现，无论是F-150还是Ranger，它们都被扩展出了更多的生活方式，这些车在真正的车主眼中，早已经不只是单纯的，翻山越野专用的工具了，更多的是他们实现自己户外生活方式的一个载体。

关于日渐兴起的户外生活方式

其实有一点值得注意的是，现在越来越多车企开始在硬派越野这个原本非常小众的领域发力，从2022年底至今，我们已经看到不少车企推出了一些主打硬核越野的新车，而在2023年我们甚至还看到了乘用皮卡和越野皮卡这两个细分领域的崛起。在城市化进程不断加快的当下，为什么会出现这种“越野回潮”的现象呢？

其实归根到底，是人们脱离当前生活方式的一种外显性现象。城市的生活尽管便捷，但其实并不舒适，随处可见的压力和各种让人头大的烦恼，都会让生活在城市里的人们变得焦虑，焦虑会产生很多情绪问题，最终影响到的不只是自己，甚至还会影响和身边人，和家人的相处。

后记

因此如今的越野回潮与其说是越来越多的人逃避城市生活的压力（虽然也有这个考量在），倒不如说是经历了疫情三年后，所有人都强烈地意识到家人和陪伴的意义之大。而逃离城市，逃离焦虑，去野外撒野，去体验人和自然的和谐，成了很多人的心中所思，这其实也是越野文化的最初表征之一。

而福特旗下的越野车们，毫无疑问给了这个趋势一个非常好的载体。就我们在现场所见，来参会的烈马大队（福特烈马车友会）的每一个人脸上都挂着笑容，看起来都很幸福。越野，是最纯粹的乐趣，而福特纵享空间，则为这种纯粹，提供了一个绝佳的载体。

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