油耗仅需2.1L的奔驰C级 马上杀到！

各大厂商不断在新能源领域发力，不过许多品牌都只是把混合动力车型进口到国内，暂未实行国产化。不过奔驰给我们带来了好消息！

北京奔驰官方透露，其将在本年11月20日正式上市首款国产插电混动轿车C350eL。作为奔驰在新能源领域中的拳头产品，新车具有很多看点！

奔驰C350eL此前公布的百公里综合工况油耗仅为2.1L。在动力系统方面它搭载了一套2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，采用了容量为6.2kWh的锂电池组。

其中2.0T发动机的最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。而电动机的额定功率为70千瓦，扭矩则为340牛米。在两个引擎协同驱动状态下最大马力约为292匹（215千瓦）峰值扭矩更是达到了599牛米，较单独做功时有一定的损耗。不过其百公里加速时间仅为5.9秒！

电池的容量不是很高，新车的纯电最大续航里程为31km。使用快速充电桩充满约需1.5小时，若使用家用电源则需3个小时。让发动机和电动机共同驱动的模式要比纯电机驱动要实际得多。

电机与电池的加入，让C350eL的重量有所增加，它的整备质量达到了1940公斤，而同样装配2.0T发动机的C200L整备质量为1650公斤，相比之下，它的体重有了近300公斤的增加。

总结：
奔驰率先把C350eL引入国产，可以看出它进军国内豪华混动车型市场的决心。而它的动力、油耗表现相当出色。在续航能力上则并不拔尖，不过它的市场表现依然令人期待。

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