日系车主换美系B级车后感言：保养贵油耗高

12-28 14015 TY

这位车主在使用3年日产阳光之后，换了一辆B级车，选的是别克君威，最大感触是保养贵，油耗较高，冬天时候热车相当搞笑（下文有详细内容），但换来了不一样的使用体验。对于这款有着154匹马力自吸引擎，各种配置都变得丰富的车型来说，这位车主又有些怎么样的使用心得？

2014款新君威

2.0L排量

目前已跑7689公里

用车感受：

1.大小毛病都没有，对它越来越熟悉，就发现这车做工有些差，好几个地方缝隙太大了；

2.很多车友反应的启动异响，我好像也出现过4次，后来再没响过。但好像对车没什么影响；

3.行驶中的啸叫声，这个无解，换了好点的机油，一样叫，应该跟整车设计有关；

4.顿挫感确实明显，47km/h换挡，居然有种被人突然踩了下刹车的感觉；

5.油耗，很多人都感觉美系车费油。我路况好，总是早出晚归。现在天冷，基本9个左右。至于堵车时就肯定没法说了；

6. 车子很好开，第一次开就非常舒服，没有一点不习惯；

7.车子跑高速很稳，尤其是过大弯的时候感觉相当稳妥；

8.动力也还不错，我从来不开快车。平时超个车，给点油，嗖一声就过去了；

9.再也不买白色的车了。好看是好看，但脏的时候太难收拾了！

10. 冬天、冷车、上坡，这三个加一起时，我的小君威，只会在那哼哼着就是不走，这也是我突然着急做2保的原因。这几天冷了，我出门就是个长上坡。我只好冒着上班迟到的危险，晚些走。因为车相对少点，我就靠着边慢慢走，后面的跟车如果知道我是刚出来，就默默的超车赶紧走了，不知道的按喇叭，但其实你根本不知道我在踩油门可车不走啊！它总是保持在15km/h左右在那哼叽我有什么办法啊！等水温上来后，它像什么都没发生过一样，恢复正常了；

保养过程：

费用：二保当时跟销售谈好，其实也是免费的，用的机油和首保一样。但我换了美孚1号，5升机油是575元，我付了207元的差价。

总结：这车保养太贵了。换机油、机滤这种最简单的保养都要800元左右。保养后没啥感觉，就心理上觉得好了，动力理论应该是比以前好。

虽然还是很爱护车，但感觉确实不如第一辆那么上心了。以前的车都算着日子保养，宁可早许多，可绝不会晚去保养。

这次着急去二保，是因为最近天冷了，感觉踩油门车不愿意走，还有就是首保时送的机油心理上总是觉得不好，所以赶紧去做了2保。换的机油，听说美孚假的多，贵就贵点，是真的就行。这个德科的机滤，4s竟然收我65元，我在某宝上查了下，才20元左右。

从保养这方面相比，感觉美系车比日系车省心。因为要求保养时间的间隔要长，日产的车好像首保是1个月或1千公里，现在想想挺夸张的。也是和4S店有关吧。反正我的日产阳光卖时车用了3年，已做了8次保养（这位车主的日产车保养有些夸张，应该是被4s宰了）因为已经七千多公里了，怕空气滤不干净，所以第二天又打电话问了下售后顾问。她说，车里程数少，都不用吹的。

先开盖。2016款的君威，发动机那块银色的隔音棉都减配了.....

趁架子升起来，自己去看看底盘。因为公里数不是很多，保养的师傅也没检查，只说了没事。。。

开始放油，黑。本来想让师傅拆下护板看下发动机是否漏油，他打开了机油口看了看说没事～

放完机油，车放下来了。机油尺拿出来，换了机滤。师傅开始加机油，黄灿灿的透亮的颜色！这车用4.5升即可，因为买了5升，可以剩下0.5升，下次只买4升即可。放机油时我让师傅多放会，尽量放干净些。他说放太干净，你买的机油就剩不下0.5升，下次就不够了，还得买。我说那也得放干净了再加呀，师傅这神理论，也不能为了省点机油，旧机油不给放干净呀。

这次保养完，要了张洗车券。艾玛，洗的相当“干净”了～天黑了，吹着晚风，回家噜。