实话说,现在一些基础的技术已经很普遍了,比如ABS、ESP、定速巡航这些,很多车子都有配备,这些技术也确实让开车变得更加简单。但设想一下,跑着高速,即使挂着定速巡航,双手和精神上也必须随时做好躲避慢车的准备。因此,一项名为自动跟随技术的新技术就应运而生了。
自动跟随技术其实也就是这两年才出现的东西,最初是奔驰S级这类车才搭配,但很快,技术得到了下放,那么接下来,我们看看现在有哪些车,搭载了这种技术。
自动跟随技术是啥?
其实简单说,自动跟随技术就是让您的车乖乖跟着前车的一项技术,这对于高速公路上保持车距长时间行驶很有用。自动跟随技术会自动控制和前车的距离,也会根据前车速度自动调整车速,甚至还能跟着前车刹停和加速,可以说差不多就是半个自动驾驶了。
自动跟随技术实际上是通过一大堆的传感器和控制系统构成。首先在车头,就有监控前车距离的雷达传感器,有测对方车速的测速器,左右两侧还有数个用于监控车身两侧是否有来车的雷达传感器。
综合这些信号,处理器会得出当前车辆位置,和前车距离等信息。通过复杂的计算,控制节气门、刹车,甚至是方向机作出调整车辆状态指令,这一切,都是在驾驶员不知道的前提下进行的。
都有啥车?
那么,都有哪些车搭载了这样的技术呢?(每家对此技术的名称不一样)
沃尔沃V40
售价:14.39-29.72万
实际上,这种技术目前应用最广泛的,就是沃尔沃。V40这车其实在20W这个区间内配置上一般般,空间上也不太突出。但沃尔沃的车有个特点,车内是完全没异味的。一般的车因为内饰制造的一些化学胶水会挥发出一些有毒物质,就像新家具的甲醛一样,很久都不会完全挥发掉。但沃尔沃的车,它们在制造的时候用的材料和粘合剂,都是符合很高的环保标准的,这也是市面上新车内饰有毒气体最少的品牌。可以说这就是沃尔沃的价值所在吧。
宝马5系Li
售价:25.56-59.86万
新款的宝马530同样搭载了自动跟随技术。这个系统能自动跟着前车加速甚至刹停,在高速路可谓再有用不过了。而至于车子本身,宝马优秀的操控性也没因为加长轴距而减少多少,总的来说,这还是一台宝马。
凯迪拉克ATS-L
售价:22.99-41.38万
一款我们介绍过多次的车,3系和C级的劲敌。ATS-L真心很有诚意,很多配置都是同级唯一,毕竟要从3系和C级手里抢市场,产品力必须过硬。关于ATS-L,相信大家早已有所了解,这款车同样搭载着自动跟随系统,配合上MRC电磁悬挂,想必开高速会相当享受。
雷克萨斯GS450h
售价:98.8万
实话说,GS450是在这几台车里售价最高的,GS家族只有GS300以上(不包括GS300)才有使用这套系统。且恶劣天气下不能使用这系统。GS450h其实最大的亮点还是在那个“h”身上。对于这个等级的车来说,混动不是一种炫耀,更多的是一种态度。对于它的德系对手而言,有着典型日系风格的GS,又是另外一种风味。