相差几十万 宝马和宝骏内饰有什么不同？

很多人说，几万块的车和几十万块的车，都是用来开，用来乘坐，没什么不同，可宝马和宝骏相差几十万，外观和性能暂且不说了，级别真的相差太大，不过我们关注一下内饰，差价悬殊的这两台车内饰到底有什么不同呢？

我想很多人可能都会价格悬殊，根本不是一个档次嘛，宝马的配置更高、内饰用料当然更好，做工也不是一个档次的嘛，哈哈。这些我当然知道。这些都是价格决定的，我想说的其实是设计上的不同。那么设计上有什么不同呢？

第一、储物格数量不同

就拿宝马3系GT来说吧，其实坐上宝马3系GT之后你就会觉得储物格不多，而且单个储物格空间也不大，基本上属于勉强够用的那种，其实不止宝马，很多的豪车设计都是这样的，那么为什么这么设计呢？

1.豪车更加注重设计感，挖太多的杯槽啊卡槽之类的会破坏设计感；

2.iDrive之类电子系统的操作区占用挡把周围的空间；

3.更多的把按钮设计在挡把附近，占用空间；

4.盖子太多，各种储物格都要盖起来，保持整体感，实际上更加降低了空间利用率。

第二、基本上看不到CD机

这一点在3GT上还是体现不出来，但是更多的豪车选择把CD机设计在手套箱里了，为什么要把CD机藏起来呢？

1、破坏设计感，CD机注定有个长条形的CD插口，设计上割裂感太强

2、CD口容易积灰，不容易打理

第三、接口位置一般在中央扶手箱内

这样设计的原因其实还是因为设计感，一个个的USB接口，HDMI接口，AUX接口和SD卡接口实在是影响美观。

第四、空间不同

虽然3GT在长度宽度和轴距上都碾压730，但是730所带来的宽敞空间还是3GT不能比的，为什么呢？

1.730更加高，高度似乎是豪车最不愿意提升的东西了，尤其对于宝马这种注重操控的厂家来说，每增加1mm都会带来灾难性的操控调校，车身也没那么稳了；

2.3GT的门板、座椅更加厚实也更舒服，最重要的，3GT采用后轮驱动，因此发动机纵置更加影响后排乘坐空间，因此3GT有5座而730有着7座；

3.还是高度问题，730更加高，窗户面积更大，而且坐姿更加符合人体要求，导致主观上空间感更好，但屁股的舒适度肯定还是宝马厚实座椅更好。

想想其实3GT内饰有着更加好的做工用料，但是却仅有那么小小的几个储物格，用着不顺手的接口，和种种为了设计而妥协的功能。再反观宝骏730，储物格众多且单个储物格空间大，各种功能和接口都在挡把前方，使用起来顺手。难道真的是几万块的车能逆袭几十万的宝马？在空间利用率上，这个答案是肯定的，所以，你还有什么好羡慕宝马的车主呢？

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