中美10万级别家轿对对碰 你会买荣威360吗

PK车型

荣威360 20T TST尊享版

指导价：10.79万

英朗 18T 双离合豪华型

指导价：15.09万

之所以选择双方的次顶配车型，是因为综合起来两款车的次顶配车型相对性价比更高。

外观 内饰

荣威360采用了新家族式设计，保留固有的特点，同时也让设计跟得上潮流。尤其是侧面按照黄金分割来划分的比例显得很有美感，而且还获德国红点首届“中国好设计奖”。

英朗一直给人一种沉稳大气的感觉，而这一代车型定位稍微降低了一点，还好多了几分秀气，不再显得那么笨重。

乘坐空间

作为家用车，空间是一个很重要的选车标准，荣威360的960mm的后排头部空间与943mm的最大后排腿部空间与英朗的935mm的后排头部空间与900mm的最大后排腿部空间相比；

显然荣威360的优势非常明显，作为一款中国品牌轿车，能做到那么大的空间，实属难得，荣威360就算是1米8的高个子乘坐，空间上也是绰绰有余的，至于英朗也不是说空间特别差，但总体来说还是荣威360稍占优势。

配置

由于这两款车都是次顶配车型，从表中可以看到，他们的配置都非常丰富，除了英朗配备的定速巡航、发动机自动启停是荣威360没有之外，两款车的配置都相当，而荣威360配备的倒车视频影像更大大增加了倒车的安全性，所以在配置方面这两款车是打平手的。

两车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车身稳定控制系统、胎压监测装置，在安全性上不相上下，特别值得一提的是，荣威360时速百公里到零的刹停距离仅38米，这一制动表现丝毫不逊色于奥迪、奔驰等豪华轿跑，为安全出行再增加一层保障。

动力系统

作为家用车，可能你会说动力其实不是很主要的，够用就好，虽然在城市中行驶时这样，但在跑高速的时候，动力强一点明显更安全，超车的时候能干净利索，远离大货车。

从上表可以看出，同样采用的是1.4T涡轮增压发动机，但两款车的功率和扭矩差那么远，最主要的原因就是荣威360的发动机有缸内直喷，而英朗它是没有直喷的，两款车的动力差距与数据上的差距基本一致的。所以在动力方面，荣威360搭载“NetBlue蓝芯”动力总成，显然更有优势，在驾控品质飙升的同时，更实现了比A0级小车还省油的5.7升/百公里超低油耗。动力总成领先A级轿车市场。

油耗

购车的时候，油耗是一个很重要的指标，要是一款车出名的油老虎，那么这款车肯定卖不好；而荣威360与英朗均匹配了7挡双离合变速箱，在油耗方面处理得非常出色的，根据英朗的车主反馈的信息，百公里油耗在7.5L左右，而荣威360工信部给出的油耗是百公里5.7L，而车主反馈的油耗也差不多这个数值，要是算上几年的燃油费，差距立马出来了。

总结：

正所谓人无完人，车无完车，综合以上各方面的对比，显得荣威360比英朗更值得购买，在油耗、科技感、刹车性能方面竟然能完胜合资品牌，你要知道荣威360作为一款中国品牌轿车，能做到那么好，真的很难得，作为一款综合性不错的车型，什么家轿像贤惠的妻子那般实在？同为次顶配车型，竟然相差了4万多，4万多可以保养多少次？可以跑多少公里？相信这个数准车主们心中都有个数了。

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