到底能不能买？ 教授远赴甘肃怒试最新款CS75

哎呦，听说长安CS75推出了2016款车型，教授立刻拍马赶到甘肃省与CS75来次亲密体验。自2014款车型上市以来，长安CS75保持着不错的销量成绩，而教授试驾的这款1.8T 尊荣版售价为14.48万元的新款CS75能否保持销售成绩呢？此次改款，CS75更多是在细节上升级，整体造型并没有太大变化。

改变在哪里？

2016款CS75在前车灯加入了LED灯源的日间行车灯，造型有点像宝马的天使眼，但就是方了。另外还配备了氙气大灯。

缤纷点亮式尾灯的LED灯数增加到20颗，更为大气，提示效果也更为明显。

排气管也改为当下流行的双边单出（共两出）的造型，提升了整车的运动气息。

in Call 3.0车载互联系统进行了全面升级，可根据自己喜欢的背景图片更换界面，还可以在应用商店里下载应用功能。另外优化过的语音识别系统可对电话、导航和多媒体等功能进行指令。

实拍车型配备了四门车窗一键升降功能（防夹）、一键启动、无钥匙进入和外后视镜加热功能，大大地提高了便利性。

还可通过下载手机APP远程操作开启发动机、开启空调等。这点倒是让叫兽十分喜爱，炎热的夏天到了，麻麻再也不用担心我烫屁股了。

新增的ACC（全速自适应巡航）更是可以让叫兽肆无忌惮地抖脚，当然，叫兽还是希望能改掉抖脚这个坏习惯。

动力组合没变 舒适感依旧

2016款CS75继续提供2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，而此次车型为1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为130kW（177马力），最大扭矩为230Nm。

与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱，而自然吸气发动机匹配的是6挡手动变速箱。

搭载1.8T涡轮增压的CS75油门反应还算灵敏，但深踩油门的时候动力爆发度还是比较一般，但也足以应付日常的山路和城市道路了。

CS75的底盘给人一种舒适的感觉，在遇到一些颠簸路面的时候也可以很平稳地通过，另外，在隔音方面CS75也有很优秀的表现。

配备电子助力转向的CS75操控起来游刃有余，转向的精准度还是很令人满意的。

CS75采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

从细节感受CS75

车门采用全包围设计，让乘客在进入车门时就不会蹭脏裤子。

在挡把左侧是电子驻车和自动驻车功能，后方是前排座椅加热功能。

新增的后排出风口。

身高175cm的体验者调整座椅后，头部空间有一拳之多。

前排座椅不变，后排头部空间也有一拳，腿部空间接近三拳。

2016款的CS75依旧没有配备全景天窗。

总结：

2016款的CS75在造型和动力上没有很大改变的情况下，通过人性化的功能配置依旧能保持产品竞争力。LED日间行车灯、排气管双边单出、in Call 3.0车载互联系统、全速自适应巡航系统这些足以看出CS75的用心。新款加量不加价的CS75确实值得入手。

分享到