如今小型SUV市场非常火爆,许多的合资车企都推出了小型SUV车型比如本田的缤智/xr-v,标致2008和雪铁龙C3-XR等,但是这个市场的先行者昂科拉的表现却略显疲态。4月份4492辆的月销量在这个火爆的市场只能说马马虎虎,而且这还是在昂科拉给出了不小的优惠力度的情况下实现的。
昂科拉的外观依然是这个级别车型里最威武的那个,那种敦实感就像是一台缩小版的昂科雷,车身尺寸不大但是搭配上大大的轮毂气势十足。
昂科拉的车身尺寸为4278*1774*1646mm,轴距为2555mm,最小离地间隙为158mm。这样的尺寸不算太小,但是宽度不到1.8米显得车瘦高瘦高的。而且这样的宽度对空间的影响大吗?先卖个关子,后面空间介绍再说。
老款车型的内饰还是老一代别克车型的风格,中控台按钮繁多密密麻麻。而众多的按钮显然不能吸引年轻人的喜好,而且老款昂科拉的内饰也欠缺一些质感。因此在新款车型上昂科拉的内饰经过重新设计,显得十分的时尚。
新款车型仪表盘显示屏换成了彩色的液晶屏,比之前的单色屏色彩丰富。
前文说到昂科拉的车身宽度不够,然而更加残酷的是昂科拉的门板还比较厚,因此横向空间比较窄,但是在头部和腿部空间还是比较充裕的,而昂科拉高坐姿的设计使得驾驶视野更好。
昂科拉使用的是1.4T发动机,最大功率140马力,最大扭矩200牛米。使用6MT或者6AT变速箱。这样的动力数值不算很高但是放在昂科拉上动力表现还是不错的,实测0~100km/h加速时间11秒,日常使用完全足够了。在油耗表现上昂科拉1.4T手动车型综合油耗7.5升/100km,自动车型8.4升/100km
新车型标配了一键启停和电动天窗以及LED日行灯、多功能方向盘和倒车雷达等,配置还是十分丰富的。
横向窄/大灯暗/变速箱顿挫
1、横向空间窄
主要是由于昂科拉的车身太宽而且门板很厚,而由于尺寸限制,昂科拉的行李箱常规空间也只有356升。
2、大灯偏暗
大多数车主用蜡烛灯来形容昂科拉的车灯,如果考虑昂科拉的话一定要注意这一点,毕竟车灯关乎安全。
3、变速箱逻辑
变速箱逻辑还没有做到十分优秀,车主反映主要是换挡的顿挫比较大。
个性的XRV/宽敞省油的逍客
本田XRV
指导价:12.78-16.28万
XRV四月销量过万,这车可以说火的不要不要的,而个性的外观和省油大空间特性就是它的杀手锏。
日产逍客
指导价:13.98-21.98万
逍客来自更高的平台,尺寸也比昂科拉更加大,看起来更加体面,而逍客在油耗和空间上的优势也十分明显。
小编推荐入手吗?
和竞品相比昂科拉的行驶质感和舒适性静谧性都是它的优势,而横向空间小的问题也同样突出。因此昂科拉适合不那么注重空间而十分在乎行驶质感的朋友选择。在小编看来昂科拉还是值得推荐的。