中国汽车品牌首先以紧凑型车打开了市场,随后SUV车型更是占据了半壁江山,与海外品牌分庭抗礼。然而有一个领域始终难以打开局面,那就是中型车。究其原因,一是中国品牌多年来都主力耕耘低价市场,而中型车普遍而言价格偏高;二是消费者对国产品牌的技术实力仍抱有怀疑态度,更愿意相信合资车型。
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中国汽车品牌首先以紧凑型车打开了市场,随后SUV车型更是占据了半壁江山,与海外品牌分庭抗礼。然而有一个领域始终难以打开局面,那就是中型车。究其原因,一是中国品牌多年来都主力耕耘低价市场,而中型车普遍而言价格偏高;二是消费者对国产品牌的技术实力仍抱有怀疑态度,更愿意相信合资车型。
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