国内的环境标准越来越严格,对大排量的车型收的税费也更高了,所以很多在国内销售的车企纷纷停止或者减少大排量车型的投放,又或者将原来大排量的发动机转变成为小排量涡轮增压发动机。随着时间的变化,如今在30万以下的车型中,搭载小排量涡轮增压发动机也逐渐成为了未来发展的趋势,那么问题来了,排量越小的涡轮增压发动机真的就越省油了吗?
排量越小越省油?对比后才知道!
国内的环境标准越来越严格,对大排量的车型收的税费也更高了,所以很多在国内销售的车企纷纷停止或者减少大排量车型的投放,又或者将原来大排量的发动机转变成为小排量涡轮增压发动机。随着时间的变化,如今在30万以下的车型中,搭载小排量涡轮增压发动机也逐渐成为了未来发展的趋势,那么问题来了,排量越小的涡轮增压发动机真的就越省油了吗?
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