2018-11-14
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多谢支持
全部评论
2018-11-14
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有道理
2018-11-14北京
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错字太多
2018-11-13江西南昌
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我国炼油技术能匹配国六标准吗？
2018-11-13
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国五车还能开几年？1.5S威朗值得入手吗？小问题多吗？油耗高吗？急，烦回复一下
2018-11-13
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可以开，只是国六地区不能上牌
2018-11-13
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上面的这些车根本不考虑，一日212一生212 二蛋万岁
2018-11-13
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腻害了
2018-11-13
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可以，但升级完车辆环保标准依然是国五
2018-11-13
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国产国5的可以升级国6么
2018-11-13
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国六就是搞笑来的，有这个时间精力不如把油品质量提升一下
2018-11-13
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对咯
2018-11-13
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gl6，广州优惠3.7万能入手吗？还有这车怎样。求解答。
2018-11-13
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哎
2018-11-13
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国内车企动动关系率先领军进入，国外品牌被安排的明明白白
2018-11-13
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看文章说的，升级车子排放标准并不是很复杂，成本也不算大，车企为什么宁愿丢掉市场也不顺手把排放标准提高呢？
2018-11-13
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对于平行进口车而言，他们车辆本身的主要市场还是在海外，中国市场业务只能算陪衬，没理由专门为了中国市场把海外的标准一起升级了，而且，平行进口车与官方进口是竞争关系，车企巴不得平行进口退市
2018-11-12
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上面某位骂国六的网友 不知道之前有没有骂过雾霾天[奸笑]
2018-11-12
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哈哈哈哈哈哈
2018-11-12
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虽然喜欢大排量 但是多嘴一句 认为大排量不环保 应该是因为油耗大 而开采石油和提炼本身就是不环保的
国6对车市的影响，或许没你想象的那么小
国6对车市的影响，或许没你想象的那么小
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