近日,中国汽车进入寒冬期的行业分析铺天盖地而来,各种触目惊心的标题充斥着大家的眼球,“十年来首次负增长 中国车市寒冬将至?”、“百年汽车遭遇寒冬,中国汽车何去何从?”、“销量暴跌, 中国车市已迎来寒冬?”,等标题让很多在华销售的汽车企业都感到了前所未有的危机感,而Jeep对此有着自己独特额度见解,而中期改款的自由光便是它们给予我们的“答案”。
最低配预计20万内,这台SUV搭载了号称同级最强的2.0T+9AT
近日,中国汽车进入寒冬期的行业分析铺天盖地而来,各种触目惊心的标题充斥着大家的眼球,“十年来首次负增长 中国车市寒冬将至?”、“百年汽车遭遇寒冬,中国汽车何去何从?”、“销量暴跌, 中国车市已迎来寒冬?”,等标题让很多在华销售的汽车企业都感到了前所未有的危机感,而Jeep对此有着自己独特额度见解,而中期改款的自由光便是它们给予我们的“答案”。
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