2018-12-06运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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敢问叫兽，对比同价位的科沃兹，三缸的凯越是否值得拥有？
全部评论
2018-12-03
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一家人舒服就什么都值得了
2018-12-03
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想要马儿跑，又不给马吃草。好火废碳，好车费油，好女废汉！听教授的买了g|6，油耗是高了一点点。但是一家人坐着舒服。
2018-12-03
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那就买呗
2018-12-03
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现在可以的车还是雅阁实惠
2018-12-03
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加油哦
2018-12-03
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没钱
2018-12-03
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宝马z3gtr多会复出，我还打算拿他跑极品飞车9呢[呲牙]
2018-12-03
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你真皮
2018-12-03
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徒弟前日提了别克越三缸，这两天天天苦着脸，车启动后抖的太历害，没劲，且油耗七，八。三缸并不算省油，且深信会上工信部无实的上报，购车前请思量好，车友们。
2018-12-03
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买吗
2018-12-03
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NSX
2018-12-03
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车内感受不会这么明显
2018-12-03
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本来要买凯越的，打开前盖，真不能要，怕发动机抖散加
2018-12-03
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看完教授的介绍下次可以跟朋友出去吹牛了哈哈哈
2018-12-03
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inspire以为是雅阁新款[呲牙]
2018-12-03
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我大五菱不服[傲慢]
2018-12-03
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陈独秀同志请你坐下
2018-12-03
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凯越也是三缸，按照高级感来说肯定是英朗
2018-12-03
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英朗如果不是三缸，和凯越哪个值得拥有？
当年数一数二的牛X好车终于又开卖，火了吗？
当然并不是所有故事的最终章都是悲情，所有经典也不必永埋黄土，那些曾经为车企立下过汗马功劳的经典也会有重现市场的一日。
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