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12缸很牛?这些发动机,汽缸数比车轮上的螺栓还多。
随着节能减排的要求,三气缸发动机越来越多,八缸甚至六缸发动机也逐渐息微。不过曾经在辉煌年代,16气缸才是车厂技术的顶端。
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刘小九
2019-01-02
湖北咸宁
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莫心安
2019-01-02
山东青岛
0
两个8缸
今生是第一次
2019-01-02
贵州六盘水
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很耗油吧
剑道万古
2019-01-02
山东莱芜
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16就是厉害
二狗子
2019-01-02
河南信阳
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科普了
修绍洋
2019-01-02
浙江余慈
0
12不够来啊
火火
2019-01-02
西藏昌都
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12缸平顺点
郑海洋
2019-01-02
黑龙江兴安
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喜欢8缸
Boludi Liu
2019-01-02
广东湛江
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排量就是正义
斧头帮小虾米
2019-01-02
江苏泰州
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童童
2019-01-02
湖南湘潭
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我车刚好轮毂螺丝有16个
玩车教授
2019-01-01
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古月月
2019-01-01
为什么民用车不能用小排量多缸的布局?什么原因?怎么还用三缸了?
0.5L左右的气缸是效率比较高的,太小的话相对对效率低,跟材料强度、质量这些有关
平凡的小草
2019-01-01
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jukenismo可以跑赢布加迪威龙,可见汽车也不是缸数越多越厉害,还得看性能和实际表现吧。现在缸数越来越少是趋势,节能环保,轻量化等等以后两缸一缸的都会有。大排量大缸数的车只能越来越少在赛道上出现了。时代的发展是不可阻挡的,以后若干年随着新能源汽车的普及都没有缸了,那些“巨兽”们只能当作情怀在博物馆中享受了。
古月月
2019-01-01
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为什么民用车不能用小排量多缸的布局?什么原因?怎么还用三缸了?
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12缸很牛?这些发动机,汽缸数比车轮上的螺栓还多。
随着节能减排的要求,三气缸发动机越来越多,八缸甚至六缸发动机也逐渐息微。不过曾经在辉煌年代,16气缸才是车厂技术的顶端。
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