日前,教授从相关渠道获悉,奥迪国产首款纯电动车型——一汽-大众#奥迪Q2L e-tron#预计6月上市,补贴后售价30万元起步。作为奥迪Q2L的纯电动车型,新车延续奥迪Q2L的设计,在细节上作出调整,如前脸上取消了雾灯配置,原来的雾灯区域和中网格栅皆采用了封闭式设计,增加专属的新能源标识等。电池组方面,新车采用宁德时代生产的38kWh三元锂电池组,电机最大功率100kW,峰值扭矩290N·m,NEDC工况续航为265km。Q2L e-tron是奥迪首款国产纯电动车,关注度自然不少,不过补贴后高达30万元的起步价仅有265km的NEDC续航,就有点让人无语了。
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日前,教授从相关渠道获悉,奥迪国产首款纯电动车型——一汽-大众#奥迪Q2L e-tron#预计6月上市,补贴后售价30万元起步。作为奥迪Q2L的纯电动车型,新车延续奥迪Q2L的设计,在细节上作出调整,如前脸上取消了雾灯配置,原来的雾灯区域和中网格栅皆采用了封闭式设计,增加专属的新能源标识等。电池组方面,新车采用宁德时代生产的38kWh三元锂电池组,电机最大功率100kW,峰值扭矩290N·m,NEDC工况续航为265km。Q2L e-tron是奥迪首款国产纯电动车,关注度自然不少,不过补贴后高达30万元的起步价仅有265km的NEDC续航,就有点让人无语了。
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