2019-08-22
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中国的人口密集程度，就不适合大量私家车，现在一个五线城市一出门担心的是车往哪里停，农村的买了也没什么用，一年也开不了几回，城市的到处都是公交不用担心停车罚款，所以不是买不起，而是实际需求不高。
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2019-08-22
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中国千人汽车保有量达到中等水平是分分秒秒的事情，但实际上并不需要，因为土地不允许，也没有太强的刚需，中国的公共交通系统很发达。
2019-08-22
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汽车市场需求没有饱合，汽车销量下滑，现在的销量数字只能维持基本的更新换代，说明人民没有消费能力，实体经济也是在下滑，
2019-08-22
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中国人的社会结构与美国不一样，很多人不喜欢也不需要汽车的，比如说我住的地方与上班的地方就在一处，步行只要几分钟，你说我要开个汽车去上班。身边就有超市，生活很方便的。难道买个车就为了旅行吗？这样的情况下买了车就是降低生活标准。
2019-08-22
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汽车多了环境污染严重，不应该为了拉动消费而提倡汽车销量。
2019-08-22山西晋城/吕梁
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现在中国车辆已经进入高速时代
2019-08-21
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买了也没地方停车！大陆居住太集中，一般汽车拥有量高的国家居住都比较分散，而我们恰恰相反，居住还是那么集中，汽车自然没地儿停，道路也拥堵的很。
2019-08-21
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中国人汽车绝对拥有量不少，毕竟人口基数很大，如果人人拥有一辆车我估计汽车就成了垃圾了！
2019-08-21
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汽车增长空间不是太大了，家里该有车的都有了，在中国一个家庭一辆车就够了，50岁以上农村家庭，很少会买车，六十岁以上的城市老人，也基本不开车了！所以汽车以后增速会越来越慢，以后的增长空间主要来自于初入社会的年轻人！
2019-08-21
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中国城市人口太过密集，决不能学习外国发展太多的私家车，应当大力发展公共交通!
2019-08-21
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[抠鼻]嫌中国汽车少？现在哪里不堵车，连小县城乡镇都天天堵车，大城市就更不用说了，一天不堵个半个小时那都不叫在大城市里生活过。
2019-08-20
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堵怕什么，穷都没有怕过
2019-08-20
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小孩，老人算了吗
2019-08-20
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不穷就是看病和上学把钱花完了
2019-08-20
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叫兽，18年二手朗逸8500公里，多少钱可以入手
2019-08-20
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中国越有钱的不想买车，没钱的我搬砖秒秒为谋生，买车。[捂脸]
2019-08-20
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北京，一油一电[得意]
2019-08-20
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我们家有四辆车，牛逼不，全是电瓶车，还是品牌车，老贵了[呲牙][呲牙]
2019-08-20
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麻卖皮，就现在出门都没路走了，还敢一人一车。
2019-08-20
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咱们大中华现在这样的拥车率就已经堵得一塌糊涂了，如果人人有车的话，那马路岂不是要变成停车场了
全球20个主要国家千人汽车拥有量数据
直到今天，你拥有自己的第一辆车了吗？ 教授觉得回答“拥有了”的人不会很多。
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